机械设计(电子工业出版社)-齿轮传动讲解.ppt

齿轮的结构设计 1、齿轮有哪些失效形式？失效原因各是什么？可采取哪些措施来提高抗失效的能力？ 2、在选择齿轮材料时，应考虑哪些方面的问题？ 3、使用系数、动载系数、齿向载荷分布系数各是考虑什么因素对载荷的影响的？ 4、齿轮接触疲劳强度计算中，是计算齿廓上哪一点的接触应力？为什么？ 5、在接触疲劳强度计算中，应以哪个齿轮的许用接触应力为计算依据？为什么？ 6、影响齿轮接触应力大小的几何因素是哪些？为什么与模数大小无关？ 7、直齿圆柱齿轮传动，当齿数比u、中心距a及其它条件不变，齿数z如何选取？ 8、齿轮在弯曲疲劳强度计算中，危险截面是如何确定的？这个截面上可能产生哪些应力？计算时以什么应力为依据？为什么？ 9、齿根弯曲应力，对大小齿轮来说是否都是一样的？在弯曲疲劳强度校核计算中，应以哪个齿轮作为计算依据？ 10、为什么在同样条件下，斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮的承载能力高？ 11、在两级齿轮传动中，其中一级为直齿圆柱齿轮，另一级为直齿圆锥齿轮。一般应将圆锥齿轮放在高速级还是低速级，为什么？ 12、图示直齿圆柱齿轮传动简图。图(a)中齿轮1为主动轮，图(b)中齿轮5为主动轮。（1）试分别画出齿轮2和5 的所受力的位置和方向； （2）比较齿轮2和5的弯曲应力循环特性。 13．图示两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器，如高速级螺旋角β12=18°，d2/d3=2.2，为抵消轴Ⅱ上轴向力的作用，试确定低速级螺旋角β34的大小和齿轮的旋向。 14、在图示的圆锥——圆柱齿轮减速器中，为使轴Ⅱ上锥齿轮与斜齿圆柱齿轮产生的轴向力方向相反，试确定齿轮3轮齿的旋向。如果n1的转向改变时，是否仍能保持轴向力方向相反？ 齿面接触疲劳强度，按齿宽中点处的当量圆柱齿轮计算。齿宽为圆锥齿轮的齿宽b。代入齿宽中点处的当量齿轮相应参数，得齿面接触疲劳强度计算公式如下： 接触强度校核公式： 接触强度设计公式： 三、圆锥齿轮齿面接触疲劳强度计算 　　式中：载荷系数K=KAKVKβ。KAKVKβ 取法与直齿圆柱齿轮相同。 §8.6 圆锥齿轮传动 小圆锥齿轮的平均直径 四、齿根弯曲疲劳强度计算 　　直齿锥齿轮的弯曲疲劳强度可近似地按齿宽中点处的当量圆柱齿轮进行计算。采用直齿圆柱齿轮强度计算公式，并代入当量齿轮的相应参数，得直齿锥齿轮弯曲强度校核式和设计式如下： 弯曲强度校核公式： 弯曲强度设计公式： §8.6 圆锥齿轮传动 　　式中：载荷系数K=KAKVKβ。KAKVKβ 取法与直齿圆柱齿轮相同； YFα按当量齿数 zv=z/cosδ由图8-6选取。 平均模数 通过强度计算确定出了齿轮的齿数z、模数m、齿宽b、螺旋角b、分度圆直　径d 等主要尺寸。 在综合考虑齿轮几何尺寸，毛坯，材料，加工方法，使用要求及经济性等　各方面因素的基础上，按齿轮的直径大小，选定合适的结构形式，再根据　推荐的经验数据进行结构尺寸计算。 常见的结构形式有 齿轮的结构设计主要是确定轮缘，轮辐，轮毂等结构形式及尺寸大小。 轮辐式结构 实心式齿轮 齿轮轴 中型尺寸齿轮结构 小尺寸齿轮结构 大尺寸齿轮结构 腹板式结构 §8.7 齿轮的结构设计 思考与练习 思考与练习 思考与练习 * 机械设计 （8） 概 述 斜齿圆柱齿轮传动 齿轮的结构设计 标准直齿圆柱齿轮的强度计算 齿轮传动的失效形式和设计准则 第八章 齿轮传动 齿轮的材料和许用应力 圆锥齿轮传动 一、齿轮传动的主要特点： 传动效率高　可达99％。在常用的机械传动中，齿轮传动的效率最高； 结构紧凑　与带传动、链传动相比，在同样的使用条件下，齿轮传动所需 的空间一般较小； 与各类传动相比，齿轮传动工作可靠，寿命长； 传动比稳定　无论是平均值还是瞬时值。 与带传动、链传动相比，齿轮的制造及安装精度要求高，价格较贵。 §8.1 概 述 二、齿轮传动的分类 平行轴 齿轮传动 直齿 斜齿 人字齿 按两齿轮轴线的相对位置分 相交轴 相错轴 按齿向分 按工作条件分 闭式 开式 按齿面硬度分 软齿面（HB≤350） 硬齿面（HB350） §8.1 概 述 §8.1 概 述 传动准确和平稳（任意瞬时传动比恒定） ——由齿轮轮廓和制造精度决定。 传动比 承载能力强（足够强度、刚度、耐磨） ——由齿轮尺寸、材料和工艺决定。 三、齿轮传动的基本要求 §8.2 齿轮传动的失效形式与设计准则 一、齿轮的主要失效形式 1、轮齿折断 3、齿面疲劳点蚀 2、齿面磨损 4、齿面胶合 5、齿面塑性变形 齿面塑性变形 齿面疲劳点蚀 轮齿折断 齿面磨损 齿面胶合 §8.2 齿轮传动的失效形式与设计准则