S26公路路基细则JL1标解剖.docx

S26公路东延伸新建工程JL1标（S26-1标）路基施工监理实施细则建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院同济大学建筑设计研究院施工单位：中铁四局（集团）有限公司监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司编制人： 审批人： 2013年05月道路工程施工监理细则一、编制依据（1）《S26公路东延伸新建工程施工图》；（2）《S26公路东延伸新建工程1标施工招标文件》；（3）沪公投[2012]34 号《公路施工标准化指南》；（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；（6）《工程测量规范》（GB50026—2007）；（7）上海市《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）；（8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。（9）《公路土工试验规程》（JTG E-2007）(10)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）(11)《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）(12)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）(13)《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）(14)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）（15）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2004）(16)《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）（17）公路路基施工专项方案（18）监理计划二、工程概况S26工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路，东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。主线高架采用高速公路标准，全长10.6km，道路红线宽为60m；沿线设置G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交，共四座互通立交。地面道路包含高速道路、匝道道路及乡村联络道路。地面系统为K2+167.071～K2+387主线道路为双向6车道，另外还有四条匝道路。其余为乡村联络通道。本标段水泥稳定碎石基层、桥面处理、桥面防水层及以上路面工程、小箱梁预制及场外运输均不属于本标段工程量，水泥混凝土路面属本标段工程。2.1、主要工程数量表道路工程主要工程数量表工程部位工程项目单位数量1.1标主线道路一般路基清表m29168 挖方万m30.5填方万m33.0软土地基处理水泥搅拌桩m14671 高压旋喷桩m510 PTC桩(NE)m10504PTC桩(NW)m35780浆砌块石护坡m31440 预制混凝土护坡m3462 防汛墙方桩m4580 混凝土m32328 排水明沟m1133 圆管涵道1 钢筋砼箱涵道1 1.1标路面底基层m210624 砼路面m22001 路缘石m580 排水明沟m960 1.2标地面道路一般路基清表m2587 填方万m30 防汛墙m184 1.2标路面底基层m21174 砼路面m2587 中央分隔带回填土m34329 排水明沟m666 三、路基施工监理控制要点填料、基地处理、层厚、含水量、灰剂量、压实度、标高。1、材料选择路基填料CBR值（%）及最大颗粒要求按规范要求执行，见下表。路基填料最小强度和最大颗粒要求项目分类（路面底面以下深度）填料最小强度（CBR）（%）填料最大颗粒（mm）路堤上路床（0～0.3m）8.0100下路床（0.3～0.8m）5.0100上路堤（0.8～1.5m）4.0150下路堤1.5m3.01502、测量放样（1）导线的复测与加密；（2）中线的复测；（3）水准点的复测与增设；（4）断面的检查与补测；（5）路基中线、边线的施工放样3、路基基底处理按图纸确定现场清理的范围，标出施工现场外围线。清除原地面上的杂草、树根、农作物残根、垃圾等。对腐植土、淤泥、和有地下水上溢的地段，必须金一步稳定处理或换土处理。路堤填土高＜0.8米（不包括路面厚度）时，对于原地面清理与开挖之后的土基底，将表面翻松0.3m，然后整平压实。压实度同路堤土方压实度标准。路堤填土高度≥0.8m, （不包括路面厚度）时，应将路堤基底整平处理并在填筑前碾压，压实度≮90%。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶式，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m。台阶顶作成2%--4%的内倾斜坡，用小型夯实机具夯实，再进行路堤填筑。（1）做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将地表水引入周围排水系统，确保基底不受浸泡。（2）划分作业区段，每一作业段以200～300米为宜。（3）清除基底表层土，挖除树根，然后平整，凉晒到最佳含水量时，用重型振动压路机进行碾压。（4）基底处理完毕，及时报请监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。4、路基拼宽处理本标段工程在NW匝