Schatz紧固件测试专家—01.pptVIP

如何能知道螺纹副所产生的夹紧力 从而决定在装配时应该施加多大的扭矩 螺栓摩擦系数和扭矩的关系 来 自 德 国 的 紧 固 件 测 试 专 家 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 前言 在一部轿车上平均每车用紧固件约500种/50公斤/4000个； 而一辆重型车上均要用各种紧固件88公斤/7100多个，其中高强度紧固件约占1/3。 在一台汽车上的紧固件费用约占整车成本的2.5% 占整车基础零部件总数的40% 而在装配线上的紧固连接的工作量约占70%。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 为什么要进行紧固件的测试？ ??? 有多少产品的正确操作依赖于螺栓紧固件的配合？试想一下， 用力太小，垫圈或许不到位；用力太大，会磨损螺纹。 ??? 根据最近公布的数据，在汽车行业23%的维修问题是由紧固件松脱引起的，12%的新车存在紧固件松紧度不正确的问题。 有了高质量，性能