MPACC课程《现代经济学》第一章讲义.ppt

通用汽车公司 2009年6月1日当地时间8点根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请。 成立于1908年通用汽车将成为依美国《破产法》第11章申请破产的美国第三大企业、第一大制造业企业，也是破产涉及员工人数第二大企业。同时，这也是美国汽车业继克莱斯勒申请破产保护后，又一宗全球汽车业巨头破产。 一年半之前曾被摘牌的美国通用汽车公司18日重返华尔街。美国通用汽车公司申请破产保护一年半之后完成了改革和精简，新公司上市，股票大幅度上涨，这对于曾经需要美国政府和其他国家政府提供500亿美元的紧急贷款才能渡过经济下滑和自身失误造成的后果的通用公司来说，公司上市是一个巨大的转机。 通用汽车公司2009年7月9日清除了所有重组面临的法律障碍，正式走出破产保护获得重生。“新通用”在10日宣布成立。新公司改名为通用汽车有限公司，品牌标志不变。 通用汽车公司在中国建立了11家合资企业和2家全资子公司，拥有员工超过35,000人。 第一，当一家企业决定要生产某种产品之前，最基本的问题是，生产出来的产品有没有市场需求？ 第二，SGM公司将生产什么车型的轿车？ 现代公司之父”的斯隆 ，“不同的钱包、不同的目标、不同的车型” 别克、凯迪拉克、雪佛兰及Saab萨博四大品牌。通用汽车品牌的产品都针对一个细分市场：雪佛兰针对低端市场，凯迪拉克则瞄准高端市场。由于竞争对手福特汽车公司坚持在单一市场中提供单一车型（低端的 T 型车），通用汽车很快超过福特成为美国市场上的销售冠军。 第三，它在上海生产的这种车型在生产和成本方面情况如何? “新通用”的优势之一是将拥有更低的劳动成本。此前，通用汽车工人的工资远远高于国际同行水平，而新公司将和汽车工人工会签订新合同，工人工资有望降至日本丰田公司工人的工资水平。 第四，产品的定价。 在大众历来的销售结构中，排名第一的是德国，第二才轮到中国，其后则是巴西。2008年中国已经是大众汽车全球第二大市场，为其贡献了超过100万辆的销量。2008年，大众在德国本土销售了106万辆，中国只比德国少了4万辆，2009年超过德国，成为大众全球第一大市场。 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利·福特先生创立于1903年。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念： 金牛座汽车 第五，竞争对手如何？采取哪些竞争手段企业竞争？ 第六，中国政府是否对汽车市场进行管理，又如何进行管理?在大城市中，汽车牌照是否受到政府的控制，又采取了怎样的控制措施?政府对汽车的排气是否进行标准控制：政府的管理措施对汽车市场的需求与竞争产生怎样的影响？ 政府消费政策 摇号措施并不是一种市场化的资源分配的办法。政府一旦限制了车牌数量，那车牌就成为了一种稀有资源，那就肯定会有价值 上海通用汽车有限公司是通用汽车公司与上海汽车工业（集团）总公司各出资 50% 建立的中国最先进的整车生产合资企业，成立于1997年6月。上海通用拥有实力雄厚的销售、售后服务和零部件供应网络，进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰及Saab萨博四大品牌。上海通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，年总产能可达60万辆整车、10万台自动变速箱和57.5万台发动机，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。2007年上海通用汽车全年共销售汽车479,427辆（不计出口）。从2005年开始，上海通用汽车就连续成为国内合资汽车生产企业中的乘用车销售冠军。 二、现代经济学的分析框架 现代经济学代表了一种研究经济行为和现象的分析方法或框架。作为理论分析框架，它由三个主要部分组成： 1、视角(perspective) 2、参照系(reference)或基准点(benchmark) 3、分析工具(analytical tools)。 （一）视角 (perspective) 现代经济学提供了从实际出发的看问题的角度或曰“视角” 。 经济学家看问题的出发点通常基于三项基本假设：经济人行为偏好； 生产技术和制度约束；