钻孔桩荷载试桩施工专项方案综述.doc

钻孔桩荷载试桩施工专项方案 第一章 编制依据、编制原则 1 编制依据 1.1 孟加拉国帕德玛多用途桥梁招标文件、设计图纸、变更文件、合同等资料； 1.2 合同文件中明确规定必须使用的标准、规程等； 1.3 工程现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料； 1.4 本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 1.5 孟加拉国实施的相关法令、法规及行政命令。 2 编制原则 工程以保证施工质量、安全为核心，工期安排以优先施工Φ1.5m试桩、同步施工Φ1.2m试桩为主线，工期服从质量。 第二章 概况 1 施工内容简介 孟加拉国Padma多用途桥梁引桥荷载桩试桩共含16根钻孔灌注桩。 Mawa岸试桩编号为：TB1A、TA1B、TB2A、TA2B、TB5A、TA5B、TB7A 、TA7B(靠近P1侧)。 Janjira岸试桩编号为：TB3A、TB3B、TB4A、TB4B、TB6A、TB6B、TB8A、 TB8B(靠近P42侧)。 1施工内容简介 孟加拉国Padma多用途桥梁引桥荷载桩试桩共含16根钻孔灌注桩。 Mawa岸试桩编号为：TB1A、TA1B、TB2A、TA2B、TB5A、TA5B、TB7A 、TA7B(靠近P1侧)。 Janjira岸试桩编号为：TB3A、TB3B、TB4A、TB4B、TB6A、TB6B、TB8A、 TB8B(靠近P42侧)。 其布置图如下： 2 主要工程量 编号 顶标高 桩底标高 试验段标高 桩径 桩长 TB1A 8 -50 -25 1.2 58 TB1B 8 -75 -50 1.2 83 TB2A 8 -50 -25 1.2 58 TB2B 8 -75 -50 1.2 83 TB3A 8 -50 -25 1.2 58 TB3B 8 -75 -50 1.2 83 TB4A 8 -50 -25 1.2 58 TB4B 8 -75 -50 1.2 83 TB5A 8 -51 -25 1.2 58 TB5B 8 -81 -50 1.2 83 TB6A 8 -51 -25 1.2 58 TB6B 8 -81 -50 1.2 83 TB7A 8 -50 -25 1.5 58 TB7B 8 -75 -50 1.5 83 TB8A 8 -50 -25 1.5 58 TB8B 8 -75 -50 1.5 83 3 自然条件、施工条件 孟加拉国全年均可施工，旱季是最好的施工季节，雨季降雨以短时大暴雨为主，多为非连续性，对施工影响较小，需做好混凝土浇筑过程中的防雨措施。 孟加拉湾沿岸是世界上遭受风暴潮袭击最严重的地区，曾多次遭遇飓风袭击，每次均损失惨重。每年雨季到来前（4～6月）常发生龙卷风及偶发性暴风，无法预报，对施工影响较大。 试桩位置地质主要为砂层，地质情况如下图。 4 工期要求 MAWA侧工期要求为：2015年4月1日~2015年8月20日 JIANJIRA侧工期要求为：2015年6月1日~2015年12月21日 5 安全控制重难点 试桩安全控制重难点在于钢护筒、钢筋笼的吊装、荷载试桩的压浆、静载拔出试验。 第三章 施工方法、设备、施工设施结构 1施工方法、设备 桩径为Φ1.5m荷载试验桩采用KTY3000旋转钻机钻孔 桩径为Φ1.2m荷载试验桩采用GPS-20旋转钻机钻孔 2施工设施结构 钻孔桩荷载桩施工设施结构主要有静压试验设施及抗拔试验设施，详图见附图4：静压试验总布置图及抗拔试验总布置图。 第四章 施工工序安排、施工步骤 1施工工序安排 钻孔桩静压试验荷载试桩工序流程为：施工锚桩→系统埋设临时钢护筒→安装钻机进行隔离护筒段成孔→拆除钻机、安装隔离护筒、安装正式钢护筒→安装钻机进行试验段桩基成孔→安装钢筋笼→灌注桩基混凝土→24h后注水劈裂桩底混凝土→超声波检测成桩质量→桩底注浆→安装试验反力架、千斤顶、桩底注浆72h后分级加载，进行桩基抗压试验→拆除反力架及锚桩、整理实验成果。 2施工步骤 2.1 施工准备 2.1.1 场地平整 测量施工员对锚桩、试桩桩位进行放样，然后进行场地平整、碾压工作。 2.1.2 混凝土制备及供应方式 在Mawa侧设置2×HZS120混凝土搅拌站，Janjira侧设置2×HZS120混凝土搅拌站。试桩所需混凝土由两岸的混凝土工厂负责供应。混凝土采用混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵浇筑。 2.1.3 泥浆 2.1.3.1泥浆制备及供应 泥浆制备系统设在每根试桩的附近，两根试桩共用一个泥浆池。泥浆池的大小必须满足单根桩的容量（泥浆池采用砖砌，表面抹水泥砂浆，厚2cm）。泥浆搅拌好后，储存于泥浆池待用。泥浆池设置3PN泥浆泵一台，泵送至各需用点钻孔。 2.1.3.2 泥浆的技术指标 检测项目 在20℃时的测试结果 测试方法