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* 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 因目前大于5 00m m 直径的焊接空心球制作质量离散性较 大, 试验数据离散性较大, 同时试验数据也较少, 因此对于直径大于5 00mm的焊接空心球, 对其承载力设计值考虑0.9 的折减系数, 以保证足够的安全度。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 3、对加肋空心球,当仅承受轴力或轴力与弯矩共同作用但以轴力为主(ηm≥0.8)且轴力方向和加肋方向一致时,其承载力可乘以加肋空心球承载力提高系数ηd,受压球取确ηd=1.4,受拉球取ηd=1.1。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 4、焊接空心球的设计及钢管杆件与空心球的连接应符合下列构造要求: 不加肋空心球和加肋空心球的成型对接焊接,应分别满足图5.2.1-1和图5.2.1-2的要求。加肋空心球的肋板可用平台或凸台,采用凸台时,其高度不得大于1mm * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 5、钢管杆件与空心球连接, 钢管应开坡口, 在钢管与空心 球之间应留有一定缝隙并予以焊透, 以实现焊缝与钢管等强, 否则应按角焊缝计算。钢管端头可加套管与空心球焊接( 图5.2.5。套管壁厚不应小于3mm , 长度可为30mm ~ 50mm。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 为了使钢管杆件与空心球连接焊缝做到与钢管等强, 规定钢管应开坡口(从工艺要求考虑钢管壁厚大于6 m m 的必须开坡口) , 焊缝要焊透。根据大量工程实践的经验,钢管端部加套管是保证焊缝质量、方便拼装的好办法。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 6、在确定空心球外径时, 球面上相邻杆件之间的净距口不宜小于10mm (图5.2.6) , 空心球直径可按下式估算: * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 7、当空心球直径过大、且图5.2.6空心球节点相邻连接杆件又较多时, 为了减少空钢管杆件心球节点直径, 允许部分腹杆与腹杆或腹杆与弦杆相汇交, 但应符合下列构造要求; 1)所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线; 2)汇交两杆中, 截面积大的杆件必须全截面焊在球上(当 两杆截面积相等时, 取受拉杆) , 另一杆坡口焊在相汇交杆上,但应保证有3 /4 截面焊在球上, 并应按图5.2.7—1 设置加劲板; 3)受力大的杆件, 可按图5.2.7—2 增设支托板。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-焊接空心球节点 8、 当空心球外径大于300mm , 且杆件内力较大需要提高承载能力时, 可在球内加肋; 当空心球外径大于或等于500 mm ,应在球内加肋。肋板必须设在轴力最大杆件的轴线平面内, 且其厚度不应小于球壁的厚度。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-铸钢节点 1、空间网格结构中杆件汇交密集、受力复杂且可靠性要求 高的关键部位节点可采用铸钢节点。铸钢节点的设计和制作应符合国家现行有关标准的规定。 2、焊接结构用铸钢节点的材料应符合现行国家标准《焊接 结构用碳素钢铸件》GB 7659 的规定, 必要时可参照国际标准或其他国家的相关标准执行; 非焊接结构用铸钢节点的材料应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》GB/T 11352 的规定。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构造-铸钢节点 3、铸钢节点的材料应具有屈服强度、抗拉强度、伸长率、截面收缩率、冲击韧性等力学性能和碳、硅、锰、硫、磷等化学成分含量的合格保证, 对焊接结构用铸钢节点的材料还应具有碳当量的合格保证。 4、铸钢节点设计时应根据铸钢件的轮廓尺寸选择合理的壁 厚, 铸件壁间应设计铸造圆角。制造时应严格控制铸造工艺、铸模精度及热处理工艺。 * 建筑工程技术学院 * 空间网格结构技术规程JGJ7-2010 六、杆件和节点的设计与构
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