经济地理学考习题集.doc

《经济地理学》 第一章 绪 论 1、20世纪前经济地理学的相关研究大致可分为几个阶段。 史志描述、商业地理和经济地理学三个阶段。 经济地理学研究对象 经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。 1）经济活动的内容：包括所有产业 2）经济活动区位：经济活动在什么区位发生及其原因 3）经济活动空间组织：即考虑经济活动之间关联 4）经济活动与地理环境的关系：经济地理学研究的经济活动的地理环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。这些环境与经济发展关系密切 3、名词：规范性分析、结构主义。 规范性分析 :20 世纪前期的经济地理区位论研究 ， 以规范性分析为主要思维方式 ， 这种研究主要从与经济区位选定有关的一些基本命题出发，演绎推理出结果。 结构主义20世纪60年代以来，伴着发达国家经济结构的转变、社会矛盾的加剧，结构主义地理学北强点出现。研究该分析主义的学者哈维为代表，解释资本主义社会出现的矛盾，提出结构主义社会出现的矛盾。提出结构主义分析得研究学者在经济区位的研究中强点了政治，社会力量在经济地理形成中的重要影响作用 跨世纪经济地理学的理论研究重点及发展趋向。 答： 1）.人地关系与区域可持续发展的理论研究——地理学研究的核心课 题，地理学发展的目标之一。 （1) PRED指标体系选定问题 （2）区域发展质量的科学认定 （3）微观尺度的可持续发展问题 （4）区域生态型经济与循环经济系统的建立问题 第二章 经济活动区位的影响因素 1、区位理论的两层基本内涵是什么？ 1）人类活动的空间选择（区位主体已知） 2）人类活动的最佳组合方式和空间形态（在空间区位已知） 土地因子以经济活动区位的影响。 土地作为经济活动的一个影响因素主要是由其自然特性及所处的经济区位决定的。 （1）土地是经济活动的基本条件，也是经济区位的基本影响因子之一。 （2）对经济区位影响较大的是土地因子的经济属性。 （3 名词：区位条件、区位因子、供应商园、机场产业区、交通通达度 区位条件：即某一地区在发展经济方面客观存在的有利条件或优越地位。 区位重量为整个工业生产与分配过程中需要运送的总重量，等于生产每单位产品需要运送的最终产品和局地原料的重量之和。即 可得出一般的区位法则： 原料指数1 或 区位重量2 工厂区位在原料地 原料指数1 或 区位重量2 工厂区位在消费地 原料指数=1 或 区位重量=2 工厂区位在原料地、消费地都可（自由区 劳动费指数、劳动系数及其与劳动费指向间的关系。 劳动费指数： 每单位重量产品的平均劳动力成本。 如果劳动成本指数大，那么，从最小运费区位移向廉价劳动力区位的可能性就大：否则，这种可能性就小。 劳动系数： 每单位区位重量的劳动费，用来表示劳动力成本的吸引力。 劳动系数=劳动力成本/区位重量 劳动力系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动系数小则表示运费区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高，工业也就会愈加向少数劳动力廉价地集中。 运费最小原理、劳动费指向原理、集聚指向原理及最小费用区位原则。 运费最小原理： 在生产过程中不可分割、消费地和局地原料产地都只有一个的前提下，以产生最小运费为目标的区位指向为： 仅以遍在原料为原料时，为消费地区位； 仅以局地原料且以纯原料为原料时，为自由区位； 仅以损重原料为原料时，为原料地区位。 劳动费指向原理：（运费指向基础上的劳动力成本指向论） 将劳动力成本作为考察对象，考察其对运费所决定的基本工业区位格局的影响，即考察运费与劳动力成本和为最小是的区位。它使运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。 决定劳动力成本指向的两个条件：一是基于特定工业性质的条件，通过劳动力成本指数和劳动系数来衡量；二是人口密度和运费率等环境条件。 韦伯的思路是：工业区位由运费指向转为劳动力成本指向仅限于节约的劳动力成本大于由此增加的运费。即低廉劳动力成本地点布局带来的劳动力成本节约额比由最小运费点移动产生的运费增加额大时，那么，劳动力成本指向就占主导地位。 集聚指向原理：（运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向论） 将集聚与分散因子作为考察对象，考察集聚与分散因子对由运费指向与劳动力指向所决定的工业区位格局的影响，使得运费指向与劳动力指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。 集聚又可分为纯粹集聚和偶然集聚。纯粹集聚是由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚；偶然集聚是由诸如运费指向和劳动费指向的结果而带来的工业集中。 韦伯认为：当集聚节约额大于因运费（或劳动力