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G345镇安金钟至木王林场段公路
沙沟口养护道班新建工程
初步设计总说明
设计资料
G345镇安金钟至木王林场段公路改建工程1:1000地形图。
设计采用规范
《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》 (JTG D80-2006)
《公路养护技术规范》 (JTG H10-2009)
《办公建筑设计规范》(JGJ67-2006)
《宿舍建筑设计规范》(JGJ36-2005)
《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)
《饮食建筑设计规范》 (JGJ 64-89)
《民用建筑设计通则》(GB50325-2005)
《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)
《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)
《建筑工程抗震设计规范》 (GB50007-2011)
《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010)
《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2012)
《建筑结构可靠度设计统一标准》 (GB50068-2001)
《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
工程概述
G345镇安金钟至木王林场段公路改建工程项目起于云盖寺镇金钟村,过沙沟口、月河口,沿月河而上过三角潭,再沿甘岔河而上过胜利、杨泗至木王林场。公路路线全长42公里,全线共设桥梁2204米/30座,隧道1269米/8座,采用设计速度为40km/h的二级公路标准。
该段原有道班房两处,金钟道班位于K23+400处金钟街道,杨泗道班位于K61+100处杨泗街道,以上两处道班房屋建筑年代较长、设施陈旧,基本不能使用,无法满足国道养护要求。考虑到G345镇安金钟至木王林场段公路养护的需求,固增加此处养护道班以保证该段公路能够安全有效的用营。结合沿线构造物及地形情况,以及养护道班的功能要求,本次设计道班选址位于G345镇安金钟至木王林场段公路K32+550~K32+700之间,主线道路南侧。道班所处位置由原来的沙沟口河流经之地,现沙沟口河道改移至道路北侧,给道班提供了充足的空间。场区内南低北高,北侧最高点自然标高为520.4米,南侧最低点自然标高为507.63米。场区内设计高程控制在515.1~515.4米,场区内填方高度平均7.5米,挖方高度4.5米。场区内原有3处3层居民住宅将被拆迁。
设计范围及内容
本次沙沟口养护道班设计内容为:养护工区综合楼、堆料棚及机械库、仓库及车库、泵房及餐厅、场区路面、进出口连接道路、场区环保绿化等设施设计。
设计原则
养护道班的设立本着精简效能、优化统一、循序渐进的原则,参照各省市二级道路已建养护道班设计,同时能够适应今后有关高等级公路养护模式。
六、机构人员设置
工区下设办公室、财务室、工程技术股、设备材料股、维修队五个部门。共计45人,人员配备标准及数量详见下表。
养护工人定员表 序号 名称 标准 人数 1 汽车驾驶员 每辆为(1.0~1.2)人 2 2 养路机械驾驶操作员 每辆(台)(0.5~1.0)人 4 3 维修工人 每辆(台)为(0.3~0.7)人 2 4 苗圃工人 每1000平方米为(0.3~0.6)人 0 5 交通量观测工人 连续式观测站:每站为(8~12)人 0 6 专职工程技术人员 每100km为(5~8)人 3 7 生产安全技术人员 每个县段为(1~2)人 2 8 财务 财务主管和出纳各一人 2 9 桥涵养护工人 每100米按0.5人配备(2204m) 11 10 隧道养护工人 每100米按0.4人配备(1269m) 5 11 路基路面养护工人 100公里15~25人配备 8 12 管理人员和服务人员 按本标准定员职工总数的12%~18% 6 13 合计 45 七、养护道班的职责
根据公路养护技术规范及养护管理职能,确定该养护道班职责定位如下:
(1)、现阶段全力负责完成G345镇安金钟至木王林场段公路缺陷工程的修复和项目尾工完善工程;
(2)、负责路段需采用专业设备实施的日常小修工作,如灌缝、护栏修整校正、坑槽修补;
(3)、负责路段具有专业性较强的应急职能,如应对需采用专业设备大面积铲雪除冰、水毁坍方,防汛抢险等突发事件的处理;
(4)、负责路段专业性较强的小型专项维修工程,如绿化工程、部分工程量较大的边坡维修工程、路面整治工程;
(5)、负责路段从事专业性较强的隧道、桥梁小修工程;
(6)、负责完成上级领导交办的其它任务。
八、养护道班办公、生产生活场地及功能规划
现沙沟口养护道班在主线桩号K32+600附近,基本位于所管护路段的中部,养护道班设于此,便于生产、便于管理、便于辐射,可成为该路的材料储备、机械设
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