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第四章-铁路运输(一)讲述
第四章 铁路运输 (四)铁路运输组织管理的运营方式 第一种是以北美铁路为代表的列车重量大、行车密度小的运营方式。 第二种是以西欧、日本为代表的列车重量小、行车速度高的运行方式。 第三种是以俄罗斯、中国为代表的列车重量大、行车密度大的运营方式 第四章 铁路运输 第五节 国际铁路货物联运 一、国际铁路货物联运的性质、特点、及其作用 1、国际铁路货物联运的性质 2、国际铁路货物联运的特点 ①涉及面广 ②标准较高 ③时间性强 ④手续复杂 3、国际铁路货物联运的作用 第四章 铁路运输 第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 (一)组织一般货物整车运送的方法 整车的概念 1、组织运送的基本条件 2、组织货物发运的规定与要求 3、整车发运前的准备工作 4、组织整车货物的办理程序 1)托运;2)受理;3)承运;4)装车;5)办理海关手续;6)取车; 第四章 铁路运输 第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 (二)组织零担货物运送的方法 1、零担的特点 零担的概念;零担的特点; 2、组织零担货物发运的规定与要求 3、整车发运前的准备工作 4、组织零担货物运送的程序方法 1)托运;2)受理;3)承运; 铁路货物运输的发运作业 ①整车发送作业程序:托运、受理、进货和验收、保管、装车、制票和承运、送票; ②零担货物发送作业程序:托运、受理、进货验收、制票和承运、保管、装车、送票; ③集装箱货物发送作业程序:托运、受理、取空箱、进货验收、制票和承运、保管、 装车、送票。 铁路货物发运在车站作业程序图 铁路货物到达在车站作业程序图 第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 (三)组织特殊条件货运的方法 1、超限货物的运送 超限货物的概念; 超限货物的分类; 组织超限货物的运送方法 超限货物的装载 2、组织鲜活易腐货物运送的方法 托运;国际商定; 鲜活易腐货物是指在铁路运输过程中,需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以止腐烂变质或病残死亡的货物。鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。易腐货物的运输设备包括冷藏车、冷藏集装箱、加冰所、制冰厂和机械冷藏车保温段等。 第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 (三)组织特殊条件货运的方法 3、组织危险货物运送的方法 国际联运关于危险货物运送的规定;铁路运输中,把具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输装卸和储存保管过中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均称为危险货物。 组织危险货物运送的方法; 4、组织汽车、拖拉机运送的方法 托运; 运送注意事项 * * 第四章 铁路运输 铁路运输作为世界地面运输,已有近两百年的历史,起始于19世纪上半叶,20世纪初成为主要运输方式。 内燃机驱动的汽车的出现,打破了铁路的垄断,近年来,铁路在运输市场中的作用持续下降,占客运市场份额不足6%,货运市场份额只有16%。 第四章 铁路运输 铁路是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。 纵观铁路的发展与人类的科技文明,可以发现两者是互为因果关系的: 一方面,由于铁路的铺设使得人类可以开发更多的资源,再利用这些开发出来的资源丰富人类的生活,使科学技术更加发展;另一方面,由于科技的发展而改善了铁路运输的技术层次,使铁路在行车控制与能源利用方面都更加趋于完善。 第四章 铁路运输 第一节 铁路运输的概念与分类 一、铁路运输的概念与特点 1、铁路运输的概念 2、铁路运输的特点 a. 运量大,运价低廉且运送距离长 b. 行驶具自动控制性 c. 有效使用土地 d. 污染性较低 e. 受气候限制小 铁路之缺点 a. 资本密集且固定资产大 b. 设施大不易维修,且战時容易致破坏 c. 货损较高 d. 营运缺乏弹性 e. 编组费时 二、铁路运输贸易的分类 1、根据是否具有涉外因素 可以分为国际、国内铁路运输; 国际主要铁路: 西伯利亚大铁路 加拿大连接东西两大洋铁路 鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克(加拿大国家铁路) 温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯 (加拿大太平洋大铁路) 美国连接东西两大洋铁路 西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律(北太平洋铁路); 洛杉矾—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩 (圣菲铁路)—洛杉矶—图森—帕索—休斯顿—新奥尔良 (南太平洋铁路); 旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约 (联合太平洋铁路) OCP运
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