艾里逊自动变速箱针脚图详解.ppt

为一常闭开关 检测PCS2 电磁调整阀的位置 确认C1和C2锁止阀的位置 空挡: C1 C2 都在上面 1st: C1 下 C2 上 2nd, 3rd, 4th, 5th: C1 C2 都在下面 6th: C1 上 C2 下 倒档时PS1的阀芯压下，通往锁止阀处的控制压力被截止。 为一常闭开关 检测PCS2 电磁调整阀的位置 确认C1和C2锁止阀的位置 空挡: C1 C2 都在上面 1st: C1 下 C2 上 2nd, 3rd, 4th, 5th: C1 C2 都在下面 6th: C1 上 C2 下 为一常闭开关 检测PCS2 电磁调整阀的位置 确认C1和C2锁止阀的位置 空挡: C1 C2 都在上面 1st: C1 下 C2 上 2nd, 3rd, 4th, 5th: C1 C2 都在下面 6th: C1 上 C2 下 为一常闭开关 检测PCS2 电磁调整阀的位置 确认C1和C2锁止阀的位置 空挡: C1 C2 都在上面 1st: C1 下 C2 上 2nd, 3rd, 4th, 5th: C1 C2 都在下面 6th: C1 上 C2 下 无 否 TCM输入电源电压高 P0883 DNS（不换档）、锁定在一档 是 变速箱零部件打滑 P0894 无 是 主调压电磁阀电路开路 P0960 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 TCM输入电源电压低 P0882 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 主调压电磁阀接地端搭铁 P0962 无 是 主调压电磁阀电路高端搭铁 P0963 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS2控制电路开路 P0964 无 否 TCM输入电源异常 P0881 抑止操作说明 故障灯 点亮 说明 故障码 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS2控制电路接地端搭铁 P0966 无 否 TCM输入电源有间断 P0880 DNS（不换档）、锁定在当前档位 是 变速箱PS1不断开 P0843 DNS（不换档）、锁定在当前档位 是 变速箱PS1不接通 P0842 DNS（不换档）、RPR（返回先前的档位） 是 PCS3卡滞于“On”状态 P0797 DNS（不换档）、RPR（返回先前的档位） 是 PCS3卡滞于“Off”状态 P0796 DNS（不换档）、RPR（返回先前的档位） 是 PCS2卡滞于“On”状态 P0777 DNS（不换档）、RPR（返回先前的档位） 是 PCS2卡滞于“Off”状态 P0776 无 是 闭锁离合器不结合 P0741 DNS（不换档）、锁定空档 是 倒档速比错误 P0736 DNS（不换档）、TCM将档位换到6档，如失败，则再换到3档，如再失败，则再换到2档 是 五档速比错误 P0735 故障诊断码表 故障诊断码表 抑止LRTP（低档扭矩保护） 是 扭矩控制反馈信号异常。LRTP（低档扭矩保护） P2641 抑止SEM（换档能量控制） 是 扭矩控制反馈信号异常。SEM（换档能量控制） P2637 使用默认发动机冷却液数据 否 发动机冷却液温度传感器电路信号过高 P2185 使用默认发动机冷却液数据 否 发动机冷却液温度传感器电路信号过低 P2184 使用默认油门数据 否 油门位置传感器PWM输入信号过高 P1892 使用默认油门数据 否 油门位置传感器PWM输入信号过低 P1891 DNS（不换档）、TCM指令到2档，变速箱可从从2档到6档，N，R工作 是 L档速比错误 P1739 无 否 缓速器压力传感器电压信号过高 P0990 无 否 缓速器压力传感器电压信号过低 P0989 变速箱可在2档到6档，N，R工作， 闭锁离合器操作抑止。 是 SS2控制电路接地端搭铁 P0976 对于7速变速箱，可在2档到6档，N，R工作 是 SS2控制电路开路 P0975 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 SS1控制电路高端搭铁 P0974 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 SS1控制电路接地端搭铁 P0973 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS3控制电路高端搭铁 P0971 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS3控制电路接地端搭铁 P0970 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS3控制电路开路 P0968 DNS（不换档）、电磁阀关闭（默认液压状态） 是 PCS2控制电路高端搭铁 P0967 抑止操作说明 故障灯 点亮 说明 故障码 故障诊断码表 使用默认的缓速器油温数据 否 缓速器油温传感器输出信号过低 P2742 使用默认的缓速器油温数据 否 缓速器油温传感器输出信号过高 P2743 无 否 缓速器油温