车辆工程硕士专业学位研究生培养方案.PDFVIP

车辆工程 硕士专业学位研究生培养方案 一、培养目标 车辆工程，主要面向车辆及与关联的车辆安全、智能交通等技术领域，培养 应用型、复合型的高层次工程技术和工程管理人才，其培养目标为： 具备良好政治思想素质和职业道德素养，爱国守法、敬业务实，具有严谨的 科学态度和勤勉的工作作风，掌握车辆工程领域的基础理论、专业知识和先进的 技术方法。在本工程领域的某一方向，具有独立从事技术研发、工程设计、组织 实施、工程管理等工作的能力。 二、基本要求与方向设置（含基础知识、专业技能、实践能力、综合素质要求） 车辆工程领域硕士专业学位研究生所要求掌握的知识体系，含公共基础知识 和专业知识两大类。公共基础知识，包括政治法律、社会经济、工程管理、传统 文化、哲学思维和科学方法等方面人文知识，以及工程数学、外语能力、计算机 技术等；专业知识，包括车辆结构、车辆传动、车辆安全、车辆电子器件、车辆 检测诊断、车辆设计制造、车辆功能部件与材料等。在培养过程中，要求在本工 程领域的某个技术方向参加实践性教学环节，并掌握设计研发、技术创新、加工 制造、组织管理等的专业技能，全面提高学生的综合素质，使之具有系统深入的 专业基础知识和较全面先进的专业技术知识。 车辆工程硕士专业学位，设置如下三个培养方向： 1. 车辆结构、传动与材料技术 2. 车辆检测、诊断与电子电器 3. 车辆安全及其交通智能技术 三、学习年限与学分 车辆工程专业学位研究生的培养，采用学分制管理，其总学分不少于 32个 学分。学习年限一般为 3 年，若因客观原因不能按时完成学业者，可申请适当延 长学习年限，但最长不得超过 4 年。 四、培养体系 针对专业学位研究生的要求和特点，专业学位研究生的培养应将打造高水平 实践能力放在突出的位置，将基础知识学习、专业技术训练、实践能力培养和综 合素质培养四大内容有机结合。通过课程学习阶段、实践训练阶段和应用检验阶 段三个阶段，实现高水平专业学位研究生的培养。 专业学位研究生“3×4 矩阵式培养体系” 培养内容 培养阶段 基础知识 专业技能 实践能力 综合素质 课程学习阶段 基础理论课程 专业技能课程 案例课程 综合素质课程 实践训练阶段 课程实验 课程实习 实践基地训练 职业资格认证 应用检验阶段 校内导师指导 联合指导 校外导师指导 分类授位要求 能够通过课堂学习、自学和交流讨论等方式从学术著作、期刊、报告、专利 及计算机网络等途径快速准确地获取符合需求的信息，并善于分析、总结、归纳 和表达。 必须熟悉车辆工程技术领域的文献资料查询方法，了解主要进展并进行综合 分析，学会利用一切可获资源不断提高自己的理论知识水平和工作能力。 具备对工程项目相关信息进行正确分析处理的能力，会综合运用所学基础与 专门知识，掌握车辆工程领域相关的技术与方法，能应用工程软件（如统计分析 以及数据库等）和手段对相关项目进行分析、预测、设计、优化和模拟等，具备 敏锐的观察力，能识别和理解工程项目的成功因素，并进行定性和定量分析，解 决本领域的工程和管理问题。 五、课程设置（总学分 32 学分，其中必修 18 学分） 1. 课程学习阶段 （1）基础理论课程 课程 属性 课程名称 学时 学分 开课 学期 考核 方式 备注 必修 中国特色社会主义理论与实践研究 36 2 1 考试 第一外国语 90 4 1 考试 数值分析 54 3 1 考试 选修 自然辩证法概论 18 1 2 考试 二选一 马克思主义与社会科学方法论 18 1 2 考试 （2）专业技能和案例课程 课程 属性 课程名称 学时 学分 开课 学期 考核 方式 备注 必修 汽车结构分析与传动技术 36 2 2 考试 汽车电子电器设计 36 2 2 考试 选修 车辆安全与交通智能技术 36 2 2 考试 汽车状态测试与故障诊断 36 2 2 考试 车辆容器管道缺陷安全评价 36 2 2 考试 车用材料及其性能分析 36 2 2 考试 模态分析与参数识别 36 2 2 考试 机械振动学 36 2 1 考查 工业工程概论 36 2 2 考试 计算机辅助工程分析与仿真 36 2 2 考查 物流管理工程 36 2 3 考查 现代机械设计方法 18 1 3 考查 创新设计理论、方法及工具 18 1 2 考查 数字信号分析 18 1 3 考查 信息系统与数据库技术 18 1 3 考查 车用功能材料概论 18 1 3 考查 （3）综合素质课程 课程 属性 课程名称 学时 学分 开课 学期 考核 方式 备注 必修