抗震计算—xxx大桥抗震研究最终报告精要.doc

集美大桥抗震分析研究报告 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 2006年11月15日目 录 1 工程概况 1 2 荷载工况 5 2.1 反应谱分析 5 2.2 地震时程分析 7 第一部分 主桥 9 第二部分 陆上引桥道路桥高墩联 42 第三部分 陆上引桥道路桥低墩联 55 第四部分 海上引桥高墩联 68 第五部分 海上引桥低墩联 107 1 工程概况 集美大桥是一项大型桥梁工程，主要包括海上及陆上两部分，海上桥梁长度约3.8km。本次研究主要针对以下典型桥式进行抗震分析：①55m+2×100m+55m预应力混凝土连续梁，见图1.1；②陆上引桥方案3×30m连续刚构道路桥（分别取高墩联及低墩联），见图1.2。③海上引桥方案6×50m桥墩连续梁道路桥及3×50m桥墩连续梁BRT桥（分别取高墩联及低墩联），见图1.3； 主要研究内容有： ① 建立了三种典型桥式的空间动力计算模型； ② 采用反应谱方法研究了三种典型桥式的弹性地震反应； ③ 采用非线性时程分析了主桥及海上引桥采用减隔震设计后的减、隔震效果。 （a） 立面图 （b）中间墩 （c）过渡墩 图1.1主桥结构示意图（a） 陆上引桥高墩联 （b） 陆上引桥低墩联 （c） 陆上引桥墩柱构造 图1.2 陆上引桥结构示意图 （a） 海上引桥道路桥 （b） 海上引桥BRT桥 （c） 海上引桥墩柱构造 图1.3海上引桥结构示意图 2 荷载工况 2.1 反应谱分析 集美大桥及接线工程场址处地震基本烈度为Ⅶ度，综合场地土层反应分析，场地位于峰值加速度0.15g分区内，场地土按《公路工程抗震设计规范》判定为Ⅱ-Ⅳ类场地。报告采用《厦门集美大桥及接线工程场地地震安全性评价》提供的地震动参数，两阶段抗震设防概率水准分别取50年超越概率10%和50年超越概率3%。 阻尼比为0.05的水平设计反应谱计算公式采用式2.1。 （2.1） 式中：t ——反应谱周期； T1——反应谱平台起点周期； Tg——反应谱特征周期； β(t)——周期为t时反应谱； βmax——反应谱最大值； c——衰减系数。 对应地震影响系数为：，其中K=Amax/1000。相应的设计地震反应谱谱形参数值见表2.1。竖向地震动反应谱取对应的水平向地震动峰值的2/3作为其加速度峰值，其谱形参数与水平向的谱形参数相同。50年超越概率10%和50年超越概率3%的水平及竖向设计地震动反应谱Sa(T)曲线如图2.1～图2.2所示。 表2.1 水平地震反应谱参数 超越概率水准 T1/s Tg/s βmax Amax/gal C αmax/g 50年10% 0.10 0.70 2.3 161 1.1 0.370 50年3% 0.10 0.90 2.3 205 1.1 0.471 表2.2 竖向地震反应谱参数 超越概率水准 T1/s Tg/s βmax Amax/gal C αmax/g 50年10% 0.10 0.70 2.3 107 1.1 0.247 50年3% 0.10 0.90 2.3 136 1.1 0.314 图2.1水平向设计地震反应谱 图2.2 竖向设计地震反应谱 采用图2.1中谱曲线作为水平方向输入反应谱，图2.2中谱曲线作为竖直方向输入反应谱。计算时考虑两种工况：纵桥向输入和横桥向输入。 工况一：纵桥向地震输入+竖向地震输入； 工况二：横桥向地震输入+竖向地震输入。 2.2 地震时程分析 采用图2.3～图2.4所示的《厦门集美大桥及接线工程场地地震安全性评价》提供的50年超越概率10％水平和50年超越概率3％水平下残积土顶面（局部冲刷线位置附近）地震加速度时程曲线进行非线性地震时程分析。 图2.3 水平方向加速度时程曲线（50年超