客专综合SCADA系统调度端画面工程制图标准.docVIP

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客专综合SCADA系统调度端画面工程制图标准

PAGE  PAGE 41 Q/CDGM 成都交大光芒实业有限公司企业标准 Q/CDGM-001-2008 客专综合SCADA系统 调度端画面工程制图标准 2009年03月20日发布 2009年04月1日实施 成都交大光芒实业有限公司总工办 发布 1 范围 本标准适合于客运专线综合SCADA系统调度端的图形制作。 2 规范性引用文件 《新编电气图形符号标准手册》 GB11920-89 电站电气部分集中控制装置通用技术条件 3 画面类型 电力调度系统的主要画面包括: 地理图:以地理图方式显示线路走向及主要被控站点的设置 供电系统图:显示牵引供电或电力供电系统的供电关系、走向的示意图,也称作一级图 供电臂图:显示牵引供电系统控制台管辖范围内,或电力供电系统2个配电所间的高压区间的供电关系、带电状态、及相关开关/遥测量的监控信息,也???作二级图 主接线图:显示各变电所、配电所、箱变等所亭的一次主接线、带电状态、实时监视和测量数据,也称作三级图 接触网示意图:显示牵引供电系统的接触网的主要构成、走向及带电状况。 调度所系统配置图:显示调度管理自动化系统的调度端系统的配置及运行工况 系统通道配置图:显示系统的通道结构及各被控站的通信工况 综合自动化系统配置图:显示被控站综合自动化系统的配置、所内监控网络及各智能装置的通信工况 4 画面制作基本标准 4.1 设备名称及缩写标准 序号图形符号缩写1牵引变电所TSS2牵引分区所SP3牵引开闭所SSP4牵引分区所兼开闭所SPSSP5牵引AT变电所ATS6电力变电所DSS7电力配电所DS8电力开关站DSP9电力箱变DCS4.2 测量量单位标准定义 序号名称单位1电流A2电压V kV3有功功率KW4无功功率 4.3 带电线路电压等级颜色及线宽定义标准 序号电压等级图例颜色及RGB值母线/主线路宽度其它线路宽度1.1交流220V深灰(68,86,106) 3像数2像数1.2交流400V黄褐(159,27,4) 1.3交流35kV鲜黄(255,255,0) 1.4交流10kV绛红(239,122,6)1.5交流220kV紫(95,76,153)1.6交流110kV朱红(224,0,0)1.7交流27.5kV A相鲜黄(255,255,0) 1.8交流27.5kV B相深绿()1.9各电压等级母线未受电颜色,统一为白色5 画面制作及相关图符标准 5.1 地理图 5.1.1画面制作要求 地理图的命名规则为:“线路全称_牵引供电系统地理图”,“线路全称_电力供电系统地理图”。其中的“线路全称”为要严格按照项目实施的铁路线路全称来定义,如“沪杭铁路”、“武广客运专线”、“郑西客运专线”,不能采用缩写。 地理图的背景采用经裁减、编辑后的电子地图,文件格式为.dwg。 地理图分别按牵引供电和电力供电分别绘制 地理图上应该标注基本图例和南北方向 在牵引供电地理图上应该以不同的图符标志出所有被控站点,包括:牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、分区所兼开闭所 在电力供电地理图上只需标志出电力变配电所的位置 对于管辖线路较少的调度所,可在一幅地理图中表示所有的线路及所有的被控站分布信息 对于规模较大的调度所,牵引供电和电力供电系统均应制作一幅地理线路总图,在其上示意所有管辖的铁路线路,仅标注牵引变电所和电力变配电所即可;然后分别按照每一条铁路线路,绘制单独的地理图,仅表示一条线路的地理走向及该铁路线上相应的被控站的分布情况 不同的铁路线路应该以不同的颜色进行区分 各被控站图符应支持热键操作,热键关联下一级画面; 5.1.2画面基本图符 序号被控站类型图形符号说明1牵引变电所通信正常:绿色 通信异常:红色2牵引分区所通信正常:绿色 通信异常:红色3牵引开闭所通信正常:绿色 通信异常:红色4牵引分区所兼开闭所 通信正常:绿色 通信异常:红色5牵引AT所 通信正常:绿色 通信异常时为红色6电力变配电所通信正常:绿色 通信异常:红色7电力配电所通信正常:绿色(三角形) 通信异常:红色(三角形)5.1.3画面字体标准 序号名称字体颜色坐标字体类型字体样式字体大小示例1画面名称RGB(191,255,255)X,Y(733,10)Arial粗体26pt(采

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