十二车削加工与镗削加工.PPTVIP

1主轴箱 2刀架 3尾座 4床身 5床腿 6溜板箱 7变速箱 8进给箱 ①床身 用来支承和连接各主要部件并保证各部件之间有严格、正确的相对位置。 床身上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主轴箱进行正确的移动。 床身的左右两端分别支承在左右床腿上，床腿固定在地基上。左右床脚分别装有变速箱和电气箱。 ②主轴箱 内装主轴和主轴变速机构。 电动机的运动经V带传动传给主轴箱，通过变速机构使主轴得到不同的转速。 主轴又通过传动齿轮带动配换齿轮旋转，将运动传给进给箱。 主轴为空心结构。前部外锥面用于安装夹持工件的附件(如卡盘等)，前部内锥面用来安装顶尖，细长的通孔可穿入长棒料。 ③进给箱 是进给运动的调速装置，改变箱内齿轮搭配关系，进给量便得以调整。 ④光杠、丝杠 将进给箱的运动传给溜板箱 光杠用于自动走刀车削除螺纹以外的表面，如外圆面、端面等 丝杠只用于车削螺纹 丝杠的传动精度比光杠高 光杠和丝杠不得同时使用。 ⑤溜板箱 用于安装变向机构，把进给机构的旋转运动变为床鞍的纵向直线运动和中滑板的横向直线运动。 ⑥刀架 用来夹持车刀使其作纵向、横向或斜向进给运动。 大拖板(又称大刀架):与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨作纵向移动。 中滑板(又称中刀架、横刀架):沿大拖板上面的导轨作横向移动。 转盘:用螺栓与中滑板紧固在一起，松开螺母，可使其在水平面内扳转任意角度。 小滑板(又称小刀架):沿转盘上的导轨可作短距离的移动。将转盘扳转某一角度后，小滑板便可带动车刀作相应的斜向移动。 方刀架:夹持车刀，可同时安装四把车刀。 ⑦尾座 安装在车床导轨上。 在尾座的套筒内安装顶尖可用来支承工件，也可安装钻头、铰刀，在工件上钻孔和铰孔。 ⑧床腿 支承床身，并与地基连接。 车——车端面 车——车外圆 车——车短锥 车——车球 靠模加工 车床附件及工件安装 在车床上常用装夹工件的附件有:三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、顶尖、心轴、中心架、跟刀架、花盘和弯板等。 三爪自定心卡盘 三个卡爪同时移动并能自行对中(其对中精度约为0.05～0.15 mm) 适宜快速夹持截面为圆形、正三边形、正六边形的工件。 四爪单动卡盘 四个卡爪通过四个调整螺杆独立移动，不但可以安装截面是圆形的工件，还可以安装截面为方形、长方形、椭圆或其他某些形状不规则的工件。 在圆盘上车偏心孔也常用四爪单动卡盘安装。 四爪单动卡盘的夹紧力比三爪自定心卡盘大，所以也用来安装较重的圆形截面工件。 双顶尖安装工件 在车床上加工长度较长或工序较多的轴类工件时. 把轴架在前后两个顶尖上，前顶尖装在主轴锥孔内，并和主轴一起旋转，后顶尖装在尾座套筒内，前后顶尖就确定了轴的位置。 将卡箍紧固在轴的一端，卡箍的尾部插入拨盘的槽内，拨盘安装在主轴上(安装方式与三爪自定心卡盘相同)并随主轴一起转动，通过拨盘带动卡箍即可使轴转动。 中心架和跟刀架 加工长径比大于20的细长轴时，为防止轴受切削力的作用而产生弯曲变形，往往需要加用中心架或跟刀架。 花盘 对于某些形状不规则的零件，当要求外圆、孔的轴线与安装基面垂直，或端面与安装面平行时，可以把工件直接压在花盘上加工。 花盘是安装在车床主轴上的一个大铸铁圆盘，盘面上有许多用于穿放螺栓的槽。 花盘一弯板 对于某些形状不规则的零件，当要求孔的轴线与安装面平行，或端面与安装基面垂直时，可用花盘一弯板安装工件 用花盘或花盘一弯板安装工件时，由于重心往往偏向一边，需要在另一边加平衡铁，以减少旋转时的振动。 心轴 锥度心轴 圆柱体心轴 对于盘套类零件,可以利用已精加工过的孔把零件安装在心轴上，再把心轴安装在前后顶尖之间，当成阶梯轴来加工外圆和端面. 外圆车刀 a) 尖刀车外圆 b) 弯头刀车外圆 c) 右偏刀车外圆 适用于回转体零件如盘套、齿轮、阶梯轴的端面加工。 单件小批量生产的中小型零件在普通车床上进行，重型零件可在立式车床上进行。 车削后两平面间的尺寸公差等级一般可达IT8～IT7级，表面粗糙度Ra值为6.3～1.6μm。 在车床上可用钻头、扩孔钻、铰刀进行钻孔、扩孔、铰孔,也可以用车刀进行车孔。 宽刀法 小拖板旋转法 偏移尾座 靠模法 (1)宽刀法 宽刀法就是车刀切削刃与工件轴线间的夹角等于半锥角。 这种加工方法方便、迅速，能加工任意角度的内、外圆锥。 可使表面粗糙度Ra可达0.1μm, 此种方法加工的圆锥面很短，而且要求切削加工系统要有较高的刚性，适用于批量生产。 (2)小刀架转位法 车床中拖板上的转盘可以转动任意角度，松开上面的紧固螺钉，使小拖板转过半锥角。将螺钉拧紧后，转动小拖板手柄，沿斜向进给，便可以车出圆锥面。 这种方法操作