混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验方法.docVIP

混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验方法 一、项目概况 本文所述的混凝土面板堆石坝枢纽工程由钢筋砼面板堆石坝、右岸岸坡开敞式溢洪道，右岸泄洪洞以及右岸取水口等建筑物组成。 钢筋混凝土面板堆石坝坝高69.8m，坝长192.136m，坝顶宽8.8m，上游坝坡为1:1.4，下游坝坡为1:1.6，大坝总填筑工程量为71万m3，其中分区料填筑工程量分别为：垫层料(含特殊垫层料填筑27605m3，过渡料填筑26460m3，主堆体料填筑462654m3，次堆体料填筑178094m3，大坝石料填筑8442m3)。大坝所用主堆石体填筑料均料场及大坝基础开挖硅质板岩组成。 填筑碾压试验主要由设计单位牵头，施工单位配合现场组织及实施，监理人员全过程旁站监理，业主派员参加。碾压试验小组主要由设计负责人、施工单位技术负责人、勘测设计研究院科研试验中心、工地试验室全体人员及参建各方派员参加组成。 本次试验经建设，监理，施工单位的同意，在场内进行;试验场地的平整，试验料的爆破开采、挖、运、铺、沉降方格网观测、碾压均由施工单位完成。本中心负责试验指标及编写试验报告。 二、试验目的及方法 (一)试验目的： 1、核实坝体材料设计填筑标准的合理性及适宜性 2、检验上坝材料颗粒级配及合理性评价 3、确定上坝材料施工最佳碾压参数 (二)试验方法： 碾压试验按照国家标准《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001《土工试验方法标准》GB/T50123-1999及水利部行业标准《土工试验规程》SL237-1999执行。密度检测均采用有套环注水法方式进行。 基层检测采用2.0m直径套环，主堆石体材料采用2.0m直径套环，垫层料采用0.5m直径套环。 三、碾压试验试验机具介绍 (一)挖：用CAT320C型挖掘机，其技术参数如下： 挖掘铲斗容量：1.0m3 动臂斗杆承载材料最大密度：2100kg/ m3 标准型行走装置工作重量：19700kg 最大行驶速度：5.5km/h 发动机型号：CATreg;3066T型柴油发动机 飞伦功率：103kw 138马力 (二)运：用重庆产17T红岩车，其技术参数如下： 型 号：CQ3300T5F2 发动机额定功率：206kw 驱动形式：6times;4 整车总质量：30000kg 装载质量：17000kg 最高车速：78km/h 最大爬坡度：38% 最小转弯半径：20m 外形尺寸：7696times;2500times;3164 产 地：中国.重庆 (三)铺：宣化165型推土机推平，其技术参数如下： 型号：T165 型式：液压操纵履带式 功率：121kw 最大牵引力：137.5KN 接地压力：65.0kpa 最小转弯半径：3.9m 爬坡能力：纵向30deg; 铲刀切削角：9deg; 发动机型号：C6121ZG05a 推土机使用重量：17T 结构重量：16.4T (四)水准测量：用ZH AL-28X型水准仪测量 (五)碾压，用陕西水利机械厂生产的拖式振动压路机：其技术参数如下： 型号：YZT20 静态振动轮线压力：980N/cm 动态振动轮线压力：2250N/cm 外形：5592times;2852times;2165 发动机型号：F6F913Z 产地：中国陕西 额定功率：95kw 重量：20T 速度：2～5km/h 激振力：450KN 振动频率：27.5HZ 最小转弯半径：5600mm 名义振幅：1.8mm 压实宽度：2000mm 额定转速：2500r/mim 四、试验材料介绍 试验材料均为T1m地层上灰岩，其比重均为2.72。 (一)主堆石体料，在T1m地层上人工爆破，其位于溢洪道进口段附近左侧山岩体中，为中厚层灰岩。爆破后颗粒级配经筛分，dmaxle;80cm，在设计包络线内。 (二)次堆石体料，同上：dmaxle;100cm，在设计包络线内。 (三)主堆石排水体料，同次堆石体料。 (四)主堆石特殊碾压料，主要从右岸上下层灌浆平硐洞挖石方而得，部分从溢洪道槽中厚层灰岩一次性爆破开采而得。d maxle;40cm，级配经筛分，在设计包络线内。 (五)过渡料，同上：d maxle;30cm。级配经筛分，在设计包络线内。 (六)垫层料,从右岸坡石料场爆破开采而得,采用砂料机，