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部 门 汽车工程系
编 号
江苏省徐州技师学院科研课题
申 请 书
课 题 名 称《汽车发动机电控系统故障与检修》教材
课题负责人
单 位
填 报 日 期
徐州技师学院教务处制
2011年 5月
填 表 说 明
一、凡申请学校立项的课题,均应填写此表,一式三份。
二、封面上的“编号”申请者不予填写。其它有关栏目各条内容,应逐条填写,表达要明确、严谨。用A4纸打印。
三、承担课题部门应对申请书进行认真审核,提出明确意见,按时报送教务处。
四、课题经批准立项后,课题负责人、部门、教务处各保存一份。
简 表
研究项目名 称 《汽车发动机电控系统故障与检修》教材性 质 理实一体化教材申请金额 11200元起、止年月 2011.5~2012.5申请者姓 名 性 别出生年月技术职称 学 位专 业研究课题主要内容和意义摘要汽车发动机电控系统是现代汽车发动机的核心技术,随着汽车技术的飞速发展,发动机电控系统的技术含量也越来越高,同时也影响着检测和维修方法的改变.因此,《汽车发动机电控系统故障与检修》的教学内容应该随着汽车技术的发展及职业岗位能力动态变化而调整教学内容,才能适应职业岗位对人才能力结构的需求.汽车发动机电控技术教材与企业实际紧密联系,不断加大岗位能力力度与深度.教材在参照劳动部制定的汽车修理工职业资格认证标准的基础上,结合目前汽车发动机电控技术的发展状况,对汽车维修职业岗位的岗位能力进行了详细深入的研究,并最终确定了该教材以实际工作任务为教学单元的结构体系。《汽车发动机电控系统故障与检修》是汽车维修专业的核心课程,该教材是通过学习使学生掌握现代汽车发动机电控系统的结构、工作原理、故障检测与诊断方法,特别是培养学生的动手操作能力,培养具有诊断、排除汽车发动机电控系统常见故障的能力;培养操作检测设备及维修工具的能力;具备一定的技术数据分析的能力。 预期研究成果摘要1、编写适合技师学院的《汽车发动机电控系统故障与检修》理实一体化校本教材及配套课件。
2、既满足汽车维修行业标准和汽车维修职业技能鉴定,又满足汽车
维修企业机电岗位的操作能力要求。
3、全面提高学生职业岗位能力和综合素质能力。一、本研究项目的科学依据和意义(国内外研究概况、水平和发展趋势,例题依据有何特色和创新之处,主要参考文献目录和出处)。
(一)、特色和创新:
《汽车发动机电控系统故障与检修》教材以培养国家汽车专业紧缺型技能人才为指导思想,教材根据课程大纲标准,将整个教材内容按不同教学情景进行组织,形成模块化教学体系,每个教学情景以基本知识、专业能力、技能训练和复习思考题四个层次编写,实训项目来自于汽车维修企业的现场或汽车维修作业内容,突出实践技能。 本教材主要有以下几个特点:
1、教材内容综合化: 将汽车发动机电控系统的结构、原理、维修、检测和诊断在同一教学情景编写,使知识与能力有机结合,避免了脱节,减少了重复。
2、教材编写模块化:将发动机电控系统的每一个子系统或系统作为一个教学情景编写,既有利于讲授,又有利于模块化的考核。
3、教材内容一体化:每个模块都将理论教学与配套的实训相结合编写,实现了理论与实践知识与操作技能的有机结合。
4、教材编写内容领先化:体现最先进的发动机电控技术,采用体现先进技术的大众帕萨特电控发动机、通用别克电控发动机、丰田花冠电控发动机等作为载体,同时删除了一些已经落后或淘汰的内容,使教材内容尽可能与职业岗位要求相结合,并适应汽车新技术发展的要求。
5、教材完成后会不断更新目前教材的内容,以弥补相对滞后于汽车维修企业技术的现状,今后定期将这些补充内容以讲义的形式发给学生,作为教材的参考资料。
(二)、主要参考文献目录和出处:
[1] 嵇伟,那日松.轿车电喷发动机故障诊断与分析
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