船舶轴系三向耦合运动电液比例控制系统船舶轴系三向耦合运动电液比例控制系统.docVIP

武汉理工大学液压元件与系统课程设计说明书 PAGE  PAGE 28 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc22003 船舶轴系三向耦合运动电液比例控制系统设计  PAGEREF _Toc22003 2  HYPERLINK \l _Toc23960 1.概述  PAGEREF _Toc23960 2  HYPERLINK \l _Toc31533 2.工况分析  PAGEREF _Toc31533 3  HYPERLINK \l _Toc8717 2.1设计要求  PAGEREF _Toc8717 3  HYPERLINK \l _Toc5888 2. 2设计参数  PAGEREF _Toc5888 3  HYPERLINK \l _Toc544 2.3工作分析  PAGEREF _Toc544 4  HYPERLINK \l _Toc3777 3.液压原理图的拟定  PAGEREF _Toc3777 4  HYPERLINK \l _Toc15115 3.1.确定船舶轴系三向耦合运动液压系统的总主组成及作用  PAGEREF _Toc15115 4  HYPERLINK \l _Toc19227 3.2.拟定液压系统原理图  PAGEREF _Toc19227 5  HYPERLINK \l _Toc31191 3.3集成块  PAGEREF _Toc31191 6  HYPERLINK \l _Toc14285 4.液压元件的选择  PAGEREF _Toc14285 6  HYPERLINK \l _Toc10910 4.1.液压缸的选择  PAGEREF _Toc10910 6  HYPERLINK \l _Toc27260 4.2.液压泵的选择  PAGEREF _Toc27260 7  HYPERLINK \l _Toc18078 4.3.电动机的确定  PAGEREF _Toc18078 8  HYPERLINK \l _Toc28917 4.4.系统元件选型  PAGEREF _Toc28917 9  HYPERLINK \l _Toc16363 4.5 液压油管的选择  PAGEREF _Toc16363 13  HYPERLINK \l _Toc2700 4.6液压油箱的体积的确定  PAGEREF _Toc2700 13  HYPERLINK \l _Toc24526 4.7液压油的选择  PAGEREF _Toc24526 14  HYPERLINK \l _Toc28038 5.船舶轴系三向耦合运动液压系统的性能分析  PAGEREF _Toc28038 17  HYPERLINK \l _Toc21782 5.1.液压系统压力损失的计算  PAGEREF _Toc21782 17  HYPERLINK \l _Toc168 5.2液压系统热平衡的计算  PAGEREF _Toc168 18  HYPERLINK \l _Toc23009 5.3冷却器所需冷却面积的计算  PAGEREF _Toc23009 19  HYPERLINK \l _Toc29277 5.4 系统结构设计  PAGEREF _Toc29277 20  HYPERLINK \l _Toc21664 6.总结  PAGEREF _Toc21664 26  HYPERLINK \l _Toc8737 参考文献  PAGEREF _Toc8737 27  船舶轴系三向耦合运动电液比例控制系统设计 1.概述 随着科技科技的飞速发展，液压系统已经在各个部门得到越来越广泛的应用，而且越先进的设备，其应用液压系统的部门就越多。 液压传动是用液体作为介质来传递能量的。液压传动有以下优点：易于获得较大的力或力矩，功率重量比大，易于实现往复运动，易于实现较大范围的无级变速，传递运动平稳，可实现快速而且无冲击，与机械传动相比易于布局和操纵，易于防止过载事故，自动润滑、元件寿命较长，易于实现标准化、系列化。 液压传动的基本目的就是用液压介质来传递能量，而液压介质的能量是由其具有的压力及流量来表现的。而所有的基本回路的作用就是控制液压介质的压力和流量。因此液压基本回路的作用就有三个方面：控制压力、流量的大小，控制流动的方向。所以基本回路可以按照这三方面而分成三类：压力控制回路、流量控制