5汽车发动机柴油机燃油系统学案.ppt

第五章 柴油机燃油系统 学习内容 掌握程度 柴油机供给系的功用及组成 了解 柴油机混合气的形成特点 掌握 喷油器的构造和工作原理 掌握 喷油泵的构造与工作原理 了解 调速器的构造和工作原理 了解 柴油机供油系统组成视频演示 第一节 柴油机燃油系统的功用及组成 1 柴油机混合气形成特点 1）混合气的形成在气缸内进行的。 2）混合与燃烧的时间很短（0.0017～0.004秒） 3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入 4）边喷射，边混合，边燃烧。 2 柴油机燃烧室分类 按结构形式分： 直喷式燃烧室 分隔式燃烧室 直喷式燃烧室 分隔式燃烧室 3 柴油机燃油系统的功用 1)在适当的时刻，将一定数量的洁净燃油增压后以适当的规律喷入燃烧室。 2)在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致 3)根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，保证柴油机稳定运转，尤其是稳定怠速，限制超速 4)储存一定数量的燃油，保证汽车的最大里程 4 柴油机燃油系统的组成 燃油供给装置 空气供给装置 混合气形成装置 废气排出装置? 第二节 喷油器 1 功用 根据柴油机混合气形成的 特点，将燃油雾化成细微 的油滴，并将其喷射到燃 烧室特定的部位。 2 构造 喷油器体 调压装置 喷油嘴（针阀和针阀体） 3 喷油特性 ①雾化均匀 ②喷射干脆利落? ③无滴漏现象 ④油束形状与方向，适应燃烧室 4 喷油器分类 孔式喷油器和轴针式喷油器 4.1 孔式喷油器 应用直喷式燃烧室 针阀和针阀体 配合间隙0.002～0.004mm 喷孔数目1～7个 喷孔直径0.2～0.5mm 按喷油嘴分： 长型和短型 4.2 轴针式喷油器 结构不同之处 圆柱形轴针 截锥形轴针 普通型 节流型 分流型 5 喷油器工作原理演示 第三节 柱塞式喷油泵 1 功用 按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。 2 分类（以柱塞行程） A B P Z 3 A型喷油泵的结构 3.1 泵油机构 出油阀偶件 柱塞偶件 配合间隙0.0015～0.0025mm 出油阀偶件 3.2 供油量调节机构 3.3 驱动机构 4 A型喷油泵工作原理 4.2 供油量的调节 4.3 供油定时的调节 5 柱塞式喷油泵工作原理演示 第四节 调速器 1 功用 根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。 2 分类 两级式调速器：中小型汽车柴油机 全程式调速器：重型汽车柴油机 3 两极式调速器 3.1 作用 防止超速 稳定怠速 3.2 结构 3.3 两极式调速器工作原理 1）起动 2）怠速 两种情况 怠速过高 怠速过低 3）中速 调速器不起作用 4）最高转速 如何防止超速？ 第五节 辅助装置 1 活塞式输油泵 防止油压太高 输油泵视频演示 2 柴油滤清器 功用 滤除柴油中的任何杂质 粗滤器 毛毡等纤维滤芯 5～10um 细滤器 纸质 1～3um 400h 限压阀 0.1～0.15MPa 3 油水分离器 安装位置 柴油箱和输油泵之间 4 柴油滤清器和油水分离器视频演示 调速手柄 角形杠杆 供油量调节齿杆 飞锤 连接杆 调速套筒 调速杠杆 调速器外弹簧 * 汽车构造 ω型 球型 四角型 涡流室燃烧室 预燃式燃烧室 ω型燃烧室 球形燃烧室 四角形燃烧室 分为 主燃烧室 和 副燃烧室 根据喷油器原理，看这个图对吗？ 柱塞偶件 出油阀 减压环带 导向面 密封锥面 出油阀座 柱塞套 调节齿圈 柱塞 调节齿杆 控制套筒 挺柱体 滚轮 调整螺钉 锁紧螺母 滚轮销 4.1 喷油泵泵油原理 进油 压油 回油 * 汽车构造