试车前必备条件.docVIP

四、试车前的必备条件 ⒈压缩机本体、附属设备、管道均已按照设计规范安装规程所要求的质量标准安装完毕。 ⒉严格详细复查压缩机组的安装记录。 ⒊凡与本机组有关的各项电器工程均已安装完毕，并按照电器规程验收合格。车间（岗位）照明、通风具备正常使用条件。 ⒋本机组各种仪表、自动控制连锁装置、安装阀均已安装完毕，并经校验合格。报警、连锁及自动保护装置在主机启动之前须经模拟试验。 ⒌循环油汞、高压注油器按油质、油位加入润滑油并经单体试车合格。 ⒍填料冷却水汞试车合格。 ⒎将各级进、排气活门全部拆去，并罩上规格为20目的铁丝滤网。 8.查看各机组转向是否正确，各阀门开度是否合适。 9.清理压缩机周围环境，以防地面灰尘吸入汽缸。 五．压缩机空负荷试车步骤 ⒈检查应开和应关的阀门。 2.启动循环油汞、检查油压是否在0.3MPA---0.35MPA范围之内，以确保主轴承、连杆、十字头等部件的润滑，启动注油器观察高压真空滴油式油汞的供油量，打开汽缸及填料部位上的倒淋看油阀，检查供油是否正常。 3.开启各缸夹套冷却水上回水总阀及各级上回水阀，检查水压是否在0.2MPA---0.30MPA范围内，保证各部位供水通畅。 4.开启填料函冷却软水上回水总阀及各级上回水阀，检查水压是否在0.20MPA---0.30MPA范围，保证各部位供水通畅。 5.启动主电机鼓风机。 6.启动盘车键，用盘车器转动曲轴达三圈以上，观察有无碰撞、卡住等异常现象。 盘车注意事项：为保护盘车装置，防止误操作，盘车装置由机械自锁和电器防连锁保护装置，因此，无论是盘车和开车，均应首先启动油汞电机。自锁和连锁是借助于手柄箱上进油管中的循环油压和出油管上的防爆压力控制器来实现。 7.按电机操作规程启动主电机。 8.第一次空负荷运转，判明压缩机转动方向是否正确，运转中是否有异常的声响，并采取有效措施及时消除。若正常则运转1分钟后停机，迅速打开曲轴箱检测曲轴瓦及各摩擦面的工作温度是否正常，有无过热现象，润滑情况是否良好。如果存在问题，查明原因，及时消除。 9.第二次空负荷运转，启动主电机若正常则运转5分钟，停车后迅速打开曲轴箱瓦及???摩擦面的工作温度是否正常，有无过热现象润滑情况是否良好。如果存在问题，查明原因，及时消除。 10.第三次启动电机运转30分钟后停车，检查内容同上。 11.进行上述试验及检查后，作正式启动连续运转2小时后停车检查。 ⑴检查装备的质量和零部件相互关系的正确性; ⑵检查运动机构及摩擦部位工作是否正确； ⑶检查润滑｛注油｝点的情况，并使循环油汞压力稳定在0.3MPA---0.35MPA； ⑷检查冷却水管路是否通畅，有无漏水、水压是否符合要求； ⑸检查各连接部位的紧固情况； ⑹检查各摩擦表面是否接触均匀，摩擦部位的温度符合 下表规定 摩擦部位主轴承十字头滑道连杆瓦活塞杆主电机轴承温度≤60℃≤65℃≤60℃≤80℃≤65℃ ⑺检查并消除不正常响声和振动； 在此过程中，如有不正常的现象应及时处理，如中途停机检修后，再次启动，运转时间应重新累计，运转过程中30分钟记录一次。 12.运转8小时，停车后检出消除缺陷，为吹净试车做准备工作。 六、压缩机管道及设备的吹净 ㈠准备工作； 管道安装前，应进行喷沙处理，焊缝应氩弧焊打底，并进行人工扫除。管道吹除气干净程度增加或减少吹除时间。 三出、四进管道因使用旧管道，管道内铁锈、杂物较多，本机组室内管道及设备吹净后，开三出阀，以吹除管道内的杂物。此阶段用高回气体，开四进阀，以吹除四管道内的杂物，吹除气从三出、四进管道开口处吹出。 循环油箱安装后进行油洗、面沾，清理干净后加油。试车结束后原则上不在换油。 将各级进出口活门均安装到位，并上紧活门盖。 将各级汽缸及安全阀进口法兰拆开，并错开管口，在进口法兰处加上挡板﹙将挡板与法兰之间留有一定的空隙使气体能吹出来﹚。 将各级压力表阀打开，并开启排污阀，使吹除气排空。 各级吹除压力按以下指标控制： 级别一级二级 三级四级五级六级压力﹙MPA﹚0.200.200.200.50.50.5㈡吹净步骤： ⒈按正常开车步骤起动电机。由试车人员进行检查，从各级排除气体的清洁程度确定吹除时间长短；首先从一级吸入法兰处检查，合格后将管道和一级吸入分离器连接上，上紧法兰，在吹除分离器至气缸入口前的管道及安全阀进口管，与此同时吹回气管，压力表管及油水管。 其余各级吹除步骤以此类推，直至吹经各级各段为止。 ⒉一级进气管道，可利用回路管道进行吹扫。 ㈢吹净中的注意事项： ⒈开启的压缩机不停车一次吹净。 ⒉吹除气不能进入下段汽缸及附属设备容器。 ⒊吹除过程中每15分钟排放油水一次。 ⒋吹除过程中要不断敲打管道，尤其是焊缝处，以便使管道上的焊渣