石油保险 - 卓越课程中心3.0.pptVIP

石油保险;一、世界石油保险市场;除伦敦劳合社外，还有一些国际市场参与承保海上石油与天然气勘探、开发业务，这些市场主要集中在斯堪的纳维亚、北美洲和欧洲。 斯堪的纳维亚市场主要由挪威的保险人组成，如Uni-Storebrand，此外还有来自丹麦和芬兰的保险人 ;北美市场主要位于纽约，主要保险人包括AIG、Reliance、AAMS等。 另一个是以休斯敦为中心的美国南方地区的能源保险市场，但这个市场仅以补充保险的形式承保得克萨斯州、路易斯安纳州和美国其他石油产区的业务，并且保险公司只留很小的风险，大部分风险安排在劳合社和其他市场。 ;欧洲市场信誉卓著，以再保险业务著称，尤其是德国和瑞士，以合同或超赔形式为直接保险市场提供承保能力，但是法国是一个例外，以做直接业务为主。 欧洲市场的主要承保人有慕尼黑再保险公司、瑞士再保险公司等。 除上述国际市场外，还新兴了一些市场，如中东、远东和太平洋地区，但这些地区的承保能力有限。 ;2．??石油公司自保公司;自保公司承担风险的方式有两种： 一种是参与承保与其母公司投资比例相当的风险，比如其母公司对某个项目的风险投资是30%，那么自保公司就承保30%的风险； 另一种方式就是提高保单的免赔额。今天，大多数自保公司本身已经成长为跨国公司，不论在石油工业领域还是在其他领域，风险管理和经营水平都很高。他们除参与母公司的各类险种的直接承保活动外，还承保“第三方”的保险。 ;3．??国际石油互助保险组织;此后，又成立了“OIL”姐妹公司“石油责任保险互助公司”，英文简称“OCIL”。 这两个互助组织都积极参与石油保险领域的承保活动。 此外，还有许多船舶方面的互助组织，即船东保赔协会，如西英、UK等，这些保赔协会为大量的商用船舶及钻井平台提供责任方面的风险保障。其承保的责任非常宽泛，包括油污责任。 ;4．??保险经纪人;劳合社经纪人通常用分保条方式在市场上进行风险安排。分保条上列明了相关风险的主要情况。如果保险人决定接受该风险，那么他就会在分保条上签字盖章，注明承保比例。 在此之前，保险人根据经纪人提供的风险分析和评估报告进行报价，有关价格方面的谈判是经纪人和某一保险人之间进行的。当双方达成一致意见后，保险人就像如上所述承保该项目，那么该保险人就成为保险单的首席承保人。 ;首席承保人由经纪人确定，通常都是在市场上享有很高声誉和威望的保险人，如劳合社的Wellington，德国的Munichi RE，法国的Scor，挪威的Unl-Storebrand。在首席保险人承保该业务后，经纪人再在市场上安排剩余比例的风险，如果其他专职承保石油保险的保险人愿意跟从首席保险人的条件承保此业务，就同样在分保条上签字、盖章并注明承保比例。 由于海上石油保险金额巨大，加上市场承保能力有限，所以有时需要整个市场的支持，因此，一个项目有上百个保险人的例子并不希奇。 ;5．??石油保险的主要再保险方式;此外，还可以采取非比例再保险方式，该方式不是按照保险金额作为计算自留额和分保额的基础，而是以赔款金额来确定自留额（也称自负责任），也就是说先确定一个由分出人自己负担的赔款额度，对超过这一额度的赔款才由分保接受人承担赔偿责任，并无比例关系。;6．??检验、理算人;二、油、气田开发的过程与保险 ;（1）??勘探船舶保险。 海上物理勘探作业由专业地震勘探船执行。这些船只一般是145英尺-165英尺长，配有直升机起降平台，航速4-6节以消除噪音和运动干扰。他们的航程都较长（约10000-12000海里）以图达到比较偏远的海域。它获得的地球物理信息资料的价值决定了作业者准确到达预定构造的能力。因此就需要装备复杂的导航系统，探测船虽然不大，却具有极高的价值。 这些船舶只按一般的船舶保险承保，包括搁浅、碰撞、恶劣天气和破冰之类的“海上风险”;2）??物探设备保险。 地震探测设备包括高压气仓、漂浮地震电缆、定深器、检波器、气枪、水鸟等。 其中，地震探测仪器牵引的电缆是一个非常棘手的问题，因为它总是沉在水下面，有4000米长，并且总是被拖在探测船之后，航线不固定。 在海上采样作业时，即使按照作业规程的要求由渔船护航，也频繁发生缠绕鱼网、缆断网破事故，加之进行此类作业时往往伴随爆破，导致事故频发，所以，保险公司要求这些电缆单独投保，并受严格的作业“保证条款”制约，如在海上采样作业时，需要渔船护航。费率自然也特别高，即使这样保险公司也不愿意承保，只能由船东自己承担。 ;3）??第三者责任保险、保赔险。与近海地震探测作业有关的第三者责任险包括一般保赔险，如码头之类的固定物损毁，清理沉船碰撞责任（不同于船壳险所承保的碰撞责任）以及打捞救生等。 4）??雇主责任险。承保勘探人员人身伤亡的保险 5）??其他保险。通过物探作业采集到的音波信息资料由磁带记录和保存下来提供