电源系统可靠性热设计与热分析实验报告--毕设论文.docVIP

电源系统可靠性热设计与热分析实验 PAGE 20 实验报告 电源系统可靠性热设计与热分析实验 班级学号姓名实验时间2011/10/21 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc2787881291. 实验目的  PAGEREF _Toc278788129 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881302. 实验仪器  PAGEREF _Toc278788130 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881313. 实验原理  PAGEREF _Toc278788131 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881323.1. 电源系统组成及工作原理  PAGEREF _Toc278788132 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881333.1.1. 电源系统设计要求  PAGEREF _Toc278788133 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881343.1.2. 电源系统组成及工作原理  PAGEREF _Toc278788134 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881353.2. 功率器件的降额设计  PAGEREF _Toc278788135 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881363.3. 电源系统的热设计  PAGEREF _Toc278788136 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881373.4. 功率器件散热器的优化设计  PAGEREF _Toc278788137 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881383.4.1. 散热器的特性  PAGEREF _Toc278788138 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881393.4.2. 散热器优化设计  PAGEREF _Toc278788139 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881403.4.3. 散热器的优化实施  PAGEREF _Toc278788140 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881413.5. Qfin软件简介  PAGEREF _Toc278788141 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881424. 实验内容与测试数据  PAGEREF _Toc278788142 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881434.1. 实验内容  PAGEREF _Toc278788143 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787881444.2. 器件参数  PAGEREF _Toc278788144 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787882464.3. 实验步骤  PAGEREF _Toc278788246 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787882474.3.1. 电路热测量及计算  PAGEREF _Toc278788247 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787882484.3.2. Qfin软件优化散热器  PAGEREF _Toc278788248 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787882495. 实验结果分析与总结  PAGEREF _Toc278788249 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2787882506. 实验心得体会  PAGEREF _Toc278788250 \h 1  实验目的 在航空航天设备中，功率器件是大多数电子设备中的关键器件，其工作状态的好坏直接影响到整机可靠性。功率器件发热量大，温度高，一般仅靠器件外壳散热难以满足器件的温度要求，需要合理安装散热器来辅助散热。传统的方法是根据功率器件的功耗及形状、尺寸大小来选择散热器，并没有考虑散热器的优化设计。 本实验课在进行热设计理论研究的基础上，利用散热器优化软件提出了散热器优化设计方案，从工程实用角度出发，根据航空航天设备体积小重量轻的要求，提出了功率器件散热器工程优化思想，即在满足散热要求的前提下综合考虑散热器的体积、重量和成本。以散热器质量为优化目标，达到功率器件与散热器的最优匹配。 电源系统可靠性热设计与热分析实验以电源系统为依托，对其中最关键的功率器件进