东南大学道路勘测设计课件-第二章汽车行驶理论.pptVIP

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东南大学道路勘测设计课件-第二章汽车行驶理论

第二章 汽车行驶理论; 第二章 汽车行驶理论 第一节 概述 第二节 汽车的驱动力及行驶阻力 第三节 汽车的动力性能 第四节 汽车行驶的稳定性 第五节 汽车的制动性能;第一节 概述;二、汽车的主要技术参数 ; 红旗CA7300 外形尺寸: 全长(mm) 4792 总宽(mm) 1814 总高(mm) 1422 自 重(kg) 1300 总重(kg) 1740 轴距(mm) 2687 ; 奥迪A4 发动机:最大功率(kw/r/min) 162/6300 最大扭矩(N.m/r/min) 230/3200 油耗(L/100km/km/h) 6.8/90 ; 猎豹CFA6470M 技术性能: 最高车速(km/h) 140 最大爬坡能力(%) ≥30 最小转弯半径(m) 13; 猎豹CFA6470M 变速箱速比ik: 一档 3.967 二档 2.136 三档 1.360 四档 1.000 五档 0.856 倒档 3.578 传动器的速比i0: ;三、汽车行驶总的要求: ——安全、迅速、经济、舒适、低公害 (1)保证汽车在路上行驶的稳定性 (2)尽可能地提高车速 (3)保证行车畅通,达到安全、迅速的目的 (4)尽量满足行车舒适的要求 ;第二节 汽车的驱动力及行驶阻力;一、汽车的驱动力(牵引力) 1、牵引力的产生: ;有关速比;2、牵引力的表达式 根据牵引力的表达式还可得到牵引力和速度的关系 结论:在转速一定时,牵引力与车速成反比,因此,在同一发动机条件下, 高速度和大牵引力是不可兼得的。采用低速档,速比较大,能获得较大的

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