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ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2015 年, 第6 卷 第1 期 10/ 13 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2015, Vol. 6 No. 1 79 — 84 22MnB5 对侧围 A/B 柱变形行为的影响 王智文 ，刘  浩  1 2 (1. 北京汽车集团有限公司 新能源汽车管理部，北京 101300，中国； 2. 长城汽车股份有限公司技术中心，河北省保定市071000，中国） 摘  要： 为给汽车安全部件的材质定义及应用热压成形技术提供数据基础，分析了某委托安全示范 车辆使用B340/590DP与22MnB5两种材料的变形行为。仿真中，以车身侧围A 柱和B 柱的安全碰撞 性能的优劣为基本出发点，利用计算机辅助工程（CAE）软件。结果表明：对A 柱加强板来说，在相同 的边界条件下，使用22MnB5 合金比使用B340/590DP合金的乘员舱变化和A 柱后移量都要小；对于 B 柱加强板来说，使用22MnB5 合金碰撞变形过程中5 个不同位置的侵入量均小于 B340/590DP合 金，车体加速度变化不大，但侵入速度略高于B340/590DP合金。因此，合理控制安全框架的变形量、 侵入速度，合理控制吸能部件的变形模式，能够有效地降低碰撞中假人的损伤风险。 关键词： 汽车安全；耐碰撞性能; 车身关键部件；加强板材料；计算机辅助工程(CAE)；变形行为 中图分类号： U 461.91 文献标识码： A DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2015.01.010 Effect of the strengthen board on deformation behavior of bodywork key parts 1 2 WANG Zhiwen , LIU Hao (1. Beijing Automotive Group Co., Ltd, Beij ing 101300, China; 2. Great Wall Motor Company Limited, Baoding City 071000, China ) Abstract: The deformation behavior of B340/590DP and 22MnB5 strength board material was investigated for a mandatory safety demonstration vehicle to provide a date base for the development of strength board material property and hot forming technology. Numerical simulations were done by using CAE (computer aided engineering) strength, technology analyses and economic analyses methods taking the crash capability of bodywork A column and B column as necessary condition. The results show th