2014版高三地理人文地理第5章第2讲交通运输方式和课时作业新人教版.doc

PAGE  PAGE - 6 - 2014版高三地理人教版全程复习课时作业 人文地理 第5章 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响 （45分钟　100分） 一、选择题（每小题4分，共44分） 读湘北某城市略图，回答1、2题。 1．根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是（ ） A.水资源丰富 B.气候适宜 C.地形条件好 D.交通便利 2．该城市城区建设发展方向是（ ） A.向西扩展 B.向东扩展 C.向南扩展 D.向北扩展 3.下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在①②③④四点中，计划建设两个商贸中心，较为合理的设置是（ ） A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 读兰州市略图，回答4、5题。 4.兰州整个城市呈东西向带状分布，形成这种城市布局特点最主要的区位因素是（ ） A.矿产资源的分布状况 B.政治经济的发展 C.交通运输的需要 D.地形和???流的分布 5.根据图中信息，推断兰州城区主要干道的走向可能是（ ） A.东西走向 B.南北走向 C.环形—放射式 D.环形 读某城市用地变化示意图，回答6、7题。 6.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是（ ） ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A．①② B．①③ C．②④ D．①④ 7.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（ ） A．矿产资源日趋枯竭 B．商人大量外迁 C．长江水运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢 （2013·铁岭模拟）下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图，读图回答8、9题。 8．甲、乙、丙、丁依次代表的地区是（ ） A．长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区 B．黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区 C．西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区 D．西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区 9．丁地区三类交通所占的比例都不大，其原因可能有（ ） ①需要进行交流的物资少 ②地形崎岖，修建铁路和公路的难度较大 ③气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度较大 ④河流因干旱，水量小，通航河段少 A．①② B．①③ C．③④ D．②④ （能力挑战题）读下列两幅图，完成10、11题。 10.两图所显示的含义是（ ） A.零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 B.零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系 C.道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 D.道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 11.据图可知，影响零售商业布局的主导因素是（ ） A.交通、市场 B.行人、营业面积 C.营业面积、人口密度 D.人口密度、交通 二、非选择题（共56分） 12.（能力挑战题）阅读材料，回答下列问题。（20分） 材料一 2011年9月24日，“启航国际内陆港，复兴丝路大物流”——陕西开放型经济“新筑欧亚大陆桥”主题活动在西安国际港务区启动。作为“2011欧亚经济论坛”的重要平行活动，“新筑欧亚大陆桥”活动以开启新欧亚大陆桥经济，再创古丝绸之路辉煌为主旨，通过与沿桥各国、各地区经济文化交流与合作，发挥陕西西安的区位优势与西安国际港务区的交通枢纽节点作用，探索中国西部大通关模式，并加快陕西经济外向度发展，构建新欧亚大陆桥经济新秩序。 材料二 陕西高新技术开发区分布示意图。 材料三 “三条亚欧大陆桥”示意图。 （1）根据材料二，简述陕西高新技术开发区的分布特点及其发展的区位优势。 （2）简述第二亚欧大陆桥对第一亚欧大陆桥的比较优势。 （3）分析比较①线亚洲部分和③线昆明以西至缅甸部分在建设过程中存在的主要自然障碍。 13.下图中A、B、C三个阶段表示一个区域的发展过程，读图回答问题。（18分） （1）从A阶段可以看出，城市发展初期主要呈现出________分布的特点；B阶段，影响城市空间形态变化的主要因素是____________；C阶段，该地城市发展重心又转向_____________。 （2）请描述该区域交通运输发展的特点，并分析其对商业网点的影响。 （3）试分析该地区在C阶段可能产生的环境问题。 14.（2013·武汉模拟）