通风安全毕设论文_.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 67 第一章 矿区概述及井田地质特征 1.1矿区概述 1.1.1地理位置 郑州市慧祥煤业有限公司位于河南省登封市东南17km处，行政区划隶属登封市大冶镇管辖，其地理坐标为：地理坐标；东经113°12′25″—113°15′03″，北纬34°27′40″—34°29′09″。 本矿区北部有郑（州）～登（封）公路（豫04线）穿过，该公路在景店有乡间公路通过矿区，经大冶镇在郜城镇与许（昌）～洛（阳）公路相接。另外，途径大冶镇的登（封）～尉（氏）地方铁路和新（郑）～汝（州）铁路可与京广线和焦枝线相连。区内公路均为柏油公路，交通较为便利。 交通位置图见图1-1-1。 矿区的气候条件：年平均温度、最高和最低温度，结冻期和冻土深度，年平均降雨量和最大降雨量，主导风向和最大风速。 1.1.2自然地理概况 本区为低山丘陵地貌，北中部高，南部低，山岭多为抗风化力弱的砂岩与泥岩。本区最高点为马鸣寺，标高为521.7m，最低点为王楼村，标高为271.6m，相对高差250.1m。 本区属淮河流域颍河水系。区内无常年性地表水体，仅有一些山间冲沟，雨季有短暂水流。大气降水以地表径流的形式自北向南、由西向东汇入双咱河。 本区属大陆性半干旱气候。夏秋季节炎热多雨，冬春季节寒冷干旱，据登封市气象站近五十年的资料显示，本区降水多集中在七、八、九月，约占全年降雨量的65％，年降雨量416.50～1102.90mm，一般600～800mm；年平均气温14.2℃，七月份最热，历年最高气温高达44.6℃；元月份最冷，历年最低气温-18.2℃、最大冻土深度20cm。春夏秋三季以东北风、东风为主，冬季以西北风为主，冬、春季风力较大，最大风速可达20ms。 地震：根据河南省地质局资料，本区近期未发生过大的破坏性地震，仅明清年间发生过两次地震，烈度不清，1974—1975年有两次二级以上地震，烈度5—6级。本区地震烈度为Ⅵ度。 1.1.3区域经济概况 本区经济主要以农业为主，工业也较为发达，主要有煤炭、水泥、化肥和机械等，本区盛产水泥、白灰、砖、料石等建筑材料，建筑材料能够就地供给。 区内村庄有瓦窑沟、杨家门、李家门、景店寨、甄家沟、景家庄、赵家庄、太岗等10余个自然村，???口约3000人，人力资源相对较丰富。 故区内煤矿分布及其他工业和农业生产情况，可供矿井建设和生产用的原料和建筑材料的供应情况，矿区的电力供应来源。 1.1.4煤田开发简史 井田内无生产矿井及小窑，仅在其南部、东南部有向阳煤矿，为大冶镇镇办煤矿，现简述如下： 位于本区南部2km处，1984年4月建矿，开采二1煤层，生产能力21万ta，煤层倾向北西，倾角16—17°，煤厚1.5—10m，一般厚5m，变化较大，矿井水主要为顶板砂岩水，水量54t。 ⑻ 采煤方法：普采。运输不平衡系数k1=1.25 2、电机车选型 高瓦斯矿井主要进风运输巷道内的轨道运输，选用蓄电池式电机车。电机车粘着重量5t，型号XK5-690-KBT。 3、运矸石列车组成计算 ⑴、重列车上坡起动： 电机车质量P =5t， 电机车粘着质量Pn =5t，电机车撒沙起动粘着系数Ψq=0.24，列车起动加速度a=0.04，重列车起动阻力系数ωq=0.0135，重力加速度g=9.8ms2。 重车组质量Q1≤=52.45t ⑵、牵引电动机允许温升： 电机车等值牵引力Fd =1.76kN，电机车调车时电能消耗系数α=1.4，等阻坡度id=0.002，重列车运行阻力系数ωy=0.009，机车平均速度V=10.0km，相对运行时间τ==0.454min。 重车组质量Q2≤=22.2t ⑶、重列车下坡制动： 机车允许制动距离l=40m，列车制动减速度： b=0.03858=0.09645ms2，电机车制动质量Pz =5t，电机车撒沙制动粘着系数Ψz=0.17。 重车组质量Q3≤=180.6t ⑷、蓄电池组的容量：每台蓄电池机车可以在一个班内完成运输工作而不需要更换蓄电池组。 蓄电池组的放电容量W=385Ah，平均放电电压U=90V，最大运输距离Lm =1.3km，电机车往返一次所需时间T=T1+θ=45.8min，电机车每班工作时间Tb=8h，每台电机车每班可能运输次数m==10.48(m取10)，η=0.7。 重车组质量Q4≤×-P=29.96t ⑸、按上述四个条件计算Q值，取最小者计算列车组中的矿车数。 车组中矿车数n===9.25，取9辆。 ⑹、列车制动距离验算： 制动距离l’==11.15m 列车制动距离小于40m(规定允许值) ⑺、每班运矸需要的电机车台数： 每班运矸需要的列车数 m1==4.2列（运材料列车数4.7列）。 电机车台数Ng1==0.47 4、电机车台数计算： 工作电机车Ng= N