液压项目报告.doc

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液压项目报告

(3级)项目报告 项目名称: 液压传动课程设计 项目题目: 液压传动课程设计 指导教师: 系 别: 机电系 专 业: 机械设计制造及其自动化 姓 名: 完成时间: 年 月 日至 年 月 日 成绩: 评阅人: 一、设计任务 设计一台液压机,工艺动作为开模-合模快进-合模工进-停止,设加、减速时间不希望超过各开合模总时间的10%,模板与立柱的摩擦系数为fs=0.2,fd=0.1,模板对立柱的压力按动模板重量的10%计算,液压缸机械效率?m=0.9,其它主要技术参数为: 公称(工进)压力kN动模板重量T快进行程mm快进速度mm/s工进行程mm工进速度mm/s回程速度mm/s3001.5200801020300 根据主要技术参数设计液压系统、选择液压元件及其液压装置。 方案分析 、分析系统工况 对液压系统进行工况分析,就是要查明它的每个执行元件在各自工作过程中的运动速度和负载的变化规律。这是满足主机规定的动作要求和承载能力所必须具备的。液压系统的负载可由主机的规格规定,由理论分析确定。经过考虑其工作负载、惯性负载和阻力负载等计算绘制成图;同样的,也压执行元件在各自运动阶段内的运动速度也相应的绘制成图。相面就系统的分析计算以及系统的负载突和速度图: 设加速度a=2m/s,开合模的情况如下表: 工况速度(mm/s)时间(s)行程(mm)加速0.041.6快进(匀速)802.5200减速0.031.5工进(匀速)200.510减速0.010.1回程加速0.1522.5回程匀速3000.56168回程减速0.1522.5总计3.94213.2+213其中:加减速总时间:0.38s、开合模总时间:3.94s、加减速总时间占开合模总时间9.64%。 动模板重力:G=mg=15009.8N=14700N 工作负载:Ft =300000N 惯性负载:Fm=ma=1.5×1000×2N=3000N 阻力负载:Ffs=0.2×1500×0.1×9.8N=294N Ffd=0.1×1500×0.1×9.8N=147N 液压缸在各工作阶段的负载: (单位:N) 工况负载组成负载值F推力F/?m启动F=Ffs294327加速F=Ffd+Fm31473496快进F=Ffd147163工进F=Ffd+Ft300147333496快退F=Ffd147163其中液压缸的机械效率取?m=0.9;重力加速度取g=9.8m/s2。 执行元件的负载图与速度图: 、液压缸主要参数的确定及其装配图 由表11-2和表11-3可知,液压系统在最大负载约为333496N时宜取Pl =20MPa。这里的液压缸选用单杆活塞式的,并在快进时作差动连接。为了使系统运行稳定,液压缸回油路上必须具有背压p2,以防孔滑台突然前冲。根据《现代机械设备设计手册》(详见参考文献[4])中推荐数值,可取p2=1.0MPa。 设活塞杆的直径为d,缸内径D,差动快进的速度为V1,快退的速度为V2,则 解得: 当按GB/T 2348—2001将这些直径圆整成就近标准值时得:D=160mm,d=130mm QUOTE 。由此求得液压缸两腔的实际有效面积为: QUOTE ,。经检验,活塞杆的强度和稳定性均符合要求。 表:液压缸在不同工作阶段的压力、流量和功率值: 工况推力 回油腔压力 进油腔压力 QUOTE \* MERGEFORMAT 输入流量 输入功率 计算式快进 (差动)起动32700.0246—— 加速3496 0.5723——恒速1630.321263.710.341工进3334961.016.926724.12726.8066 快退起动32700.04785—— 加速34960.82.8656——恒速16

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