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2011年热工9月培训考试11
2011年热工9月培训考试
姓名: 时间: 班组: 成绩: 一、填空题.(40)
1、汽轮机机械超速定值是____________。
2、TV2快关电磁阀带电条件_______________________、_______________
3、OPC动作定值是__________________。
4、#1机组正常运行时带电电磁阀有___________________、___________________、___________________、__________________。
5、3YV是什么_______________电磁阀。
在ETS在线试验中为了防止汽机跳闸后跳锅炉,在DPU1-P115页增加_______________和_______________________。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自_________或汽轮发电机组其它系统来的_________或_____________。
ETS装置采用了________________________进行逻辑处理,硬件配置由_________、_________、_________、_________、_________及其它附件组成
三、问答题.(60)
1、请列出那些情况下,PLC将送出停机信号,汽机将打闸停机?(要求:有定值将定值列出)(20)
2、飞环喷油试验过程是什么?(10)
3、GV1,GV2,GV3,GV4快关电磁阀带电条件有那些?(10)
4、挂闸程序过程是什么?(10)
5、遮断保护动作过程是什么?(10)
答案:
一、填空题.(40)
1、汽轮机机械超速定值是大于3300r/min。
2、TV2快关电磁阀带电条件_主汽门严密性试验_、_汽机跳闸__
3、OPC动作定值是 大于3090r/min。
4、#1机组正常运行时带电电磁阀有_高压抗燃油遮断电磁阀1、_高压抗燃油遮断电磁阀2、_高压抗燃油遮断电磁阀3_、高压抗燃油遮断电磁阀4。
5、3YV是什么__机械停机___电磁阀。
在ETS在线试验中为了防止汽机跳闸后跳锅炉,在DPU1-P115页增加__一个手操器___和_开关量切换模块__。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自_TSI系统_或汽轮发电机组其它系统来的__报警信号__或__停机信号__。
ETS装置采用了_双机PLC(可编程控制器)__进行逻辑处理,硬件配置由_CPU模块、_输入模块_、_输出模块_、_PLC电源_、_外部电源_及其它附件组成
三、问答题.(60)
1、请列出那些情况下,PLC将送出停机信号,汽机将打闸停机?(要求:有定值将定值列出)(20)
答:1) 汽机超速;大于3300转/分钟
2) 发电机跳闸;
3) 锅炉主燃料跳闸;
4) 轴向位移大;+1.2mm -1.65mm
5) EH油压过低(三取二);7.8Mpa
6) 凝汽器真空低(三取二);-77.48kpa
7) 润滑油压过低(三取二);0.06Mpa
8) 手动停机;
9) DEH故障;
10) 汽机轴承振动大;大于250μm
11 )轴瓦温度高;
12)胀差超限;高胀差(小于-4mm 大于7mm) 低胀( 大于15mm 小于0mm)
13) 高排温度高(420度)
2、飞环喷油试验过程是什么?(10)
答:在DEH输出“喷油试验”指令--4YV带电--高压安全油被截断--ZS4的NO闭合,ZS5的NO断开,信号发至DEH--2YV带电EH油进入危急遮断器--飞环被击出--撑钩脱扣--2YV失电,1YV带电失撑钩复位--ZS1的NO闭合,ZS2的NO断开--4YV失电--试验完成
GV1,GV2,GV3,GV4快关电磁阀带电条件有那些?(10)
答:①汽机跳闸
②调门严密性试验
③超速电磁阀(OS)动作
④未进行阀门松动试验且阀门试验关闭高调且调门输出,反馈阀位均小于10%
⑤发电机甩负荷或汽机超速103%
挂闸程序过程是什么?(10)
答:在DEH输出挂闸指令--1YV带电--EH油进入危急遮断装置,机械遮断阀撑钩复位--建立高压安全油--PS1 PS2 PS3(三取二)闭合发信号至DEH--1YV失电--ZS1的NO仍闭合,ZS2的NO仍断开--挂闸完成
遮断保护动作过程是什么?(10)
答:停机输入信号进入ETS输入卡件-经过逻辑判断-输出停机信号至DEH3柜控制停机继电器—停机电磁阀(AST1、AST2、AST3、AST4、)失电—打开泄油回路—高压抗燃油失压—主汽门、调门关闭—汽机停止进汽
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