快速路及车道宽度文本.pptx

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快速路及车道宽度文本

武汉市城市道路 机动车行道与车道宽度技术规定 ;1总则 ;1总则;2术语 ;2术语 ;3车行道 ;3车行道 图3.2.1各类车道宽度 (图中未包含路缘带、停车带、双黄线带和护栏带);3车行道 表3.3.1 城市道路计算行车速度v (km/h);3车行道 ;3车行道 ;3车行道;4停车道 ;5匝道 ;6车道加宽 ;汇报结束;;武汉市城市快速路 规划、设计、管理技术规定 Planning, design and management mechanical regulations for urban expressway in Wuhan ;武汉市城市快速路 规划、设计、管理技术规定 Planning, design and management mechanical regulations for urban expressway in Wuhan ;1总 则 2术语 3一般规定 4城市快速路规划 5城市快速路横断面规划与设计 6 城市快速路平面线型设计 7城市快速路纵断面线型设计 8城市快速路交叉口与出入口规划与设计 9城市快速路交通监控 10城市快速路交通标志标线 11城市快速路防撞、防眩、照明及其它安全设施 12城市快速路排水、绿化、景观及其它市政设施 附录A 城市快速路通行能力与等级研究 附录B 城市快速路安全防撞栏结构形式图 附录C 城市快速路安全防眩板结构形式图 附录D 城市快速路防护声屏障结构形式图 条文说明;1 总 则 ;2 术 语;2 术 语;2 术 语;3 一般规定;3 一般规定;3 一般规定; 图3.2.2路堤类城市快速路 四幅路型式(d) 图3.2.3 高架类城市快速路 四幅路型式(d) 图3.2.4 路堑类城市快速路 四幅路型式(d) 图3.2.5 隧道类城市快速路 二孔一幅路型式(b) ;3.6城市快速路设计通行能力计算时,应分别计算出其快速车行道设计通行能力和非快速车行道设计通行能力,然后再相加,求其总通行能力并分别说明之。车行道设计通行能力等于组成车行道的全部车道通行能力之和。一条车道的设计通行能力按式3.6.1或式3.6.2计算,也可按表3.6.1选用。 ;3.12 城市快速路的排水设计重现期标准不应小于5年,但由城市干道扩建为城市快速路的排水设计重现期标准可以适当降低。 3.13一、二级城市快速路的路基设计洪水频率取值不小于1/100;三级城市快速路的路基设计洪水频率取值不小于1/50;城市快速路辅路的路基设计洪水频率取值不小于1/20。以上城市快速路的路基设计洪水频率取值须作为道路路基纵向规划与设计的控制要素。 3.14 城市快速路照明设计标准不能低于表3.13.1所列标准值。 ;4 城市快速路规划 ;4.5在总体规划和分区规划阶段,应根据快速路的交通重要性、交通量大小等交通功能特点,依照3.1条规划确定城市快速路的等级和红线宽度,同时可对快速路的类别和型式提出指导性的方案。 4.6在控制性详细规划阶段以及在城市交通管理规划中,应根据已确定的城市快速路的等级、道路红线宽度以及快速路所经过的用地特点,依照3.2条规划确定城市快速路的类别,同时对其型式提出比较方案。 4.7在修建性详细规划阶段以及在城市道路专项规划中,应根据已确定的城市快速路的红线宽度、等级和类别以及沿线用地规划,依照3.3条规划确定城市快速路的型式,同时要对快速路的交通组织、车行和人行立交以及出入口等提出比较方案。 ;4.9一级、二级城市快速路不允许设置平面交叉口,且立体交叉口的间距不应小于表4.9.1所列最小数值。三级城市快速路上的交叉口也应采取立体交叉,个别交叉口的直行和左转车辆采取远引与环交组织交通时,必须经过充分的技术经济论证。 同一条城市快速路上

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