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新陈代谢灰色模型在地铁变形监测中的应用.pdf

第 39卷 第 4期 2016年 4月 测绘与空间地理信息 GEOMATICS & SPATIAL INFORMATION TECHNOLOG Y Vol.39,No.4 Apr., 2016 收稿日期:2015 -08 -12 作者简介: 付德海(1968 -),男,山东邹城人,助理工程师,主要从事地质测量工作。 新陈代谢灰色模型在地铁变形监测中的应用 付德海 1 , 张艳兰2 (1.山东能源新矿集团内蒙能源横山堡筹建处,内蒙古 鄂尔多斯 016299; 2.山东科技大学 测绘科学与工程学院,山东 青岛 266590 ) 摘 要:针对地铁开挖造成的地表变形预测问题,本文探讨了灰色模型的基本原理与优势,并以某地铁实测变形 数据为依据,采用新陈代谢 GM(1,1)模型进行建模预测,以 ARMA预测模型、GM(1,1)模型分别进行对比分析。 通过精度评定,获取可靠结论。 实验结果表明,3种预计模型均可获取一定精度的预测值,新陈代谢 GM(1,1)模 型的预测值准确可靠,精度高于另外两种模型,为同类变形预计的实际工程项目提供了依据,具有参考价值。 关键词:地铁变形;ARMA预测模型;灰色模型 中图分类号:P25;TB22   文献标识码:A   文章编号:1672 -5867(2016)04 -0209 -03 Application of Metabolic Grey Model in Subway Deformation Monitori ng FU De-hai1 , ZHANG Yan-lan2 (1.Shandong Energy Xinwen Mining Group Inner Mongolia Energy Fort Hengshan Preparatory Office, Ordos 016299, China; 2.College of Geomatics, Shandong University of Science and Technology, Qingdao 266590, China) Abstract: For surface deformation prediction caused by subway excavation ,this paper discusses the basic principle and advantages of grey model.Based on a subway deformation data , the Information Renewal GM (1, 1) model was adopted to predicting and model- ing, and it was compared with the ARMA forecasting model and GM (1,1) models.Reliable conclusions were obtain through preci- sion evaluation.The experimental results show that the three expected model can obtain accurate predictive value , and the prediction result of metabolic GM (1, 1) model is accurate and reliable and its precision is higher than that other two model .The conclusion of this paper can be provided as the basis for similar deformation project , thus has the reference value. Key words:metro deformation; ARMA prediction model; grey model 0 引 言 随着城市化进度的加快,各种大型建筑项目层出不 穷,地铁将成为未来交通工具中不可或缺的一部分。 因 地铁建设引起的地表下沉等问题也成为日渐突出的潜在 威胁,直接关系到人民的生命及财产安全。 通过变形监 测与预测可以有效地进行提前预警。 目前的变形监测方法已发展的相当成熟,仪器精度 的不断完善极大提高了监测的准确性。 在预计方法上途 径较多(如时间序列模型、灰色预计模型等),如何获取准 确的预测值,有待做进一步的研究探讨。 灰色系统理论 是研究解决灰色系统分析、建模、预测、决策和控制的理 论。 灰色预测是对灰色系统所做的预测。 目前,常用的 预测方法(如回归分析等)需要大样本数据,小样本数据 常造成很大误差,

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