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2014 年 3 月第 34 卷第 1期 四川地质学报 Vol.34 No.1 Mar.，2014 109 旁压试验在炭质软岩强度和变形参数测试中的应用 唐晓玲，袁永洪，刘宗祥  （四川省地质工程勘察院，成都 610072） 摘要：本文介绍了岷江庙子坪特大桥工程地质勘察中的难点，阐明了采用旁压试验测试含炭质软岩各项强 度和变形参数的可行性，以及取得的实际效果。 关键词：旁压试验；含炭质软岩；变形参数；强度参数 中图分类号：P642[.3] 文献标识码：A 文章编号：1006-0995（2014）01-0109-04 DOI：10.3969/j.issn.1006-0995.2014.01.026 岷江庙子坪特大桥位于四川省都江堰市和阿坝藏族羌族自治州汶川县映秀镇交界处，紫坪铺水库库 区中段，横跨岷江，岷江江面宽 1 200m左右。桥梁设计采用简支梁引桥+预应力混凝土刚构主桥+简支 梁引桥结构。设计桥梁长 1 436m，主跨 220m，其余桥跨 50m，因紫坪铺水库水库设计蓄水深度 85m， 主墩高 102.47m，采用桩基埋深约 60m，该桥是都汶高速公路第一大桥，也是 2004年国内在建的内河单 跨最大、最高的桥梁。该桥于 2007年 12月建成通车，期间经历 2008年“5.12”汶川特大地震的考验， 仅一跨桥墩结构受损，整体情况良好，经修复后为地震灾区恢复重建的交通运输发挥了重要作用。 桥梁建设场地地层为三叠系须家河组，岩性为砂岩夹炭质页岩、煤层等，地质构造复杂、岩性软弱 不均。工程地质勘察中，由于炭质软弱岩层（炭质页岩、煤层）因构造挤压破碎难以获取原状样、或难 以制样等因素，使室内试验难以获取相应参数，为提供准确的基础设计参数，在设计阶段的详勘中尝试 采用旁压试验的原位测试手段，对炭质软弱破碎岩层的承载力、变形性质进行评价，取得了良好的效果。 1 工程地质条件 桥位区所在岷江段河谷宽阔，河道蜿蜒曲折，勘察期间岷江水面高程在 769～771米左右，主流靠右 岸（为一河曲顶部），河谷两侧山体浑厚呈垅脊状，山顶海拔 1 500～1 800m余，受坡表流水侵蚀，多梁 子、山包、溪沟。 勘察场地内，岷江右岸为一下陡上缓的折线状斜坡地形，发育多条宽浅不一的冲沟，坡形完整性较 差；左岸为一多级台状地形，发育有四级阶地，受后期冰水、江水及阶面流水剥蚀、侵蚀，各级阶面、 阶坡完整性差，呈多级平台、宽坦坳沟与斜坡相间的地貌形态。 桥位区地层以第四系冰水堆积、冲洪积粘性土、砂土、漂石、砂卵砾石层构成松散覆盖层，下伏三 叠系须家河组岩屑石英细砂岩、粉砂岩、泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、炭质页岩夹煤层互层状岩层。 构造上位于龙门山断褶带中段，映秀断裂与二王庙断裂控制的断块上（彭灌脆性逆冲断裂构造带）。 新构造运动以大面积的间歇性抬升和地震为主，岷江岸边发育四级阶地，Ⅳ级阶地阶面与江水高差达 140 米。场区有两条隐伏逆断层，断层破碎带厚度约 10m，由炭质页岩和煤构成，夹少量钙质泥岩、粉砂岩， 带内炭质页岩、煤已成碎屑状，钙质泥岩、粉砂岩成碎块状和少量构造角砾岩形态，并与炭质页岩、煤 相互包裹、弯曲混杂。受挤压作用影响，断层破碎带周围夹层也异常破碎，岩石呈碎屑～碎石状。 由于荷载要求高，变形要求严格，桥梁设计以基岩为持力层，采用桩基。然而因桥位区受构造影响 严重，岩体结构复杂，极为破碎，故勘探深度最深达 70m余。勘察过程中揭露的基岩中炭质页岩、煤层 等软弱岩层因构造挤压破碎，类似于碎石土等土体，难以获取原状样、或难以制样，室内试验难以获取 相应参数，故尝试采用旁压试验的原位测试手段，获取其强度及变形参数。 2 仪器和试验方法 试验仪器为国产 PM-2 型预钻式旁压仪。其结构由 3 个部分组成，即读数箱、管路和旁压器。设备 收稿日期：2013-07-17 作者简介：唐晓玲（1967-），女，高级工程师，长期从事水工环地质调查、勘察、科研及技术质量管理 旁压试验在炭质软岩强度和变形参数测试中的应用 110 规格如下： 旁压器测量腔外径为 88mm，测量腔长度为 356mm，初始体积 2165cm3。最大工作压力可达 4.0MPa， 旁压器径向位移≤0.1mm。 试验用工程钻机在岩层中采用φ91钻头成孔至试验深度，采取泥浆护壁。旁压试验前采取了试验前 后量测孔内水位，了解水位变化带来的水压力对土体试验压力的变化；进行旁压膜约束力的校正；严格 控制钻孔质量，保证孔径等一系列措施控制试验的精度。 由于无法