多普勒效應及其應用1.docVIP

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多普勒效應及其應用1

多普勒效应及其应用 中文摘要:本文介绍了多普勒效应的发展过程和理论解释,通过具体例子重点讲述了声波和光波的多普勒效应, 并且介绍了多普勒效应在各领域中的应用及多普勒效应的应用原理。说明了多普勒效应在生活中的普遍性以及研究多普勒效应的重要性 主题词: 多普勒效应; 原理,应用 正文: 引言:在日常生活中,我们有过这样的经验,在铁路旁听行驶中火车的汽笛声,当火车鸣笛而来时,人们会听到汽笛声的音调变高.相反,当火车鸣笛而去时,人们则听到汽笛声的音调变低.像这样由于波源或观察者相对于介质有相对运动时,观察者所接收到的波频率有所变化的现象就叫做多普勒效应.这种现象是奥地利物理学家多普勒(1803~1853)于1842年首先发现的,因此以他的名字命名. 多普勒效应的正式提出是1842年在布拉格举行的皇家波西米亚学会科学分会会议上的论文《论天体中双星和其他一些星体的彩色光》。该论文的主要结论是: (1)如果一个物体发光,在沿观察者的视线方向以可与光速相比拟的速度趋近我们,或后退,那么这一运动必然导致光的颜色和强度的变化。 (2)如果在另一方面一个发光物体静止不动。而代之以观察者直接朝向或者背离物体非常快速的运动,那么所有的这些频率变化都会随之发生。 (3)如果这一“趋向”和“背离”不是按照上述假定的那样,沿着原来视线的方向,而是与视线成一夹角的方向,那么除了颜色和光强的变化,星体的方向也要变化,这样一星体同时会在位置上发生明显变化。[1] 论文首次发表出来因为没有足够的实验数据和理论依据,因此被很多人质疑和批评。1845年在荷兰进行的火车笛声实验验证了多普勒效应的正确性,多普勒效应才开始得到广泛重视并应用于实际。多普勒效益的第一次应用始于战争服务,第一次世界大战末期,军用飞机开始出现,英国由于国土面积小在遭遇空袭预警能力很弱,饱受了来自空中的洗劫。第二次世界大战前期,英国物理学家罗伯特·沃森-瓦特根据多普勒效应的原理研制出了最早期的雷达,在英国的东海岸建立了对空雷达警戒网,该雷达墙天线有100米高,能测到160千米以外的敌机,依靠这个??达墙,英国总能及时准确的测出德国飞机的架数、航向、速度和抵达英国本土的时间,牢牢把握住了战争主动权,有效的降低了德国空军的杀伤力,在这场英国保卫战中扮演着不可替代的决定性的作用。 多普勒效应的原理 波在 HYPERLINK /view/660390.htm \t _blank 波源移向观察者时接收频率变高,而在波源远离观察者时接收频率变低。当观察者移动时也能得到同样的结论。 假设原有波源的波长为λ,波速为c,观察者移动速度为v:当观察者走近波源时观察到的波源频率为(c+v)/λ,如果观察者远离波源,则观察到的波源频率为(c-v)/λ 声波中的原理 设声源的频率为,声波在媒质中的速度为V,波长λ=V/。声波在媒质中传播的速度与波源是否运动无关,故总是以决定于媒质特性的速度V来传 2.观察者运动,声源静止 3.观察者静止,声源运动 1.观察者和声源都运动 一,声源不动,观察者以速度VB相对于媒质运动,即VB≠0,Vs=0. 此时观测者不是停在原地等待一个个的波来“冲击”,而是迎上去拾取更多的波,那么观测者接收到的声波的频率为 =(V+VB)/λ=[(V+VB)/V]* (1) 上式表明当观测者向着静止的声源运动时,接收到的声波频率为声源频率的(1+v/V)倍,故听到的声调变高。反之,当观测者背着静止的声源运动时,所接收到的声波频率为 =[(V-VB)/V]*λ (2) 声波的频率低于声源频率,故听到的音调变低。 二,观察者不动,声源以速度Vs相对于介质运动,即VB=0,Vs≠0时。 图1 如声源向着观察者运动,这时vS>0.假定vS<v,因为声速仅决定于介质的性质,与声源的运动与否无关.所以在一个周期T内声源在S点发出的振动向前传播的距离等于波长λ.如声源不动,则波形如图1中实线所示;但若声源运动,则在一个周期的时间内声源在波的传播方向上通过一段路程vST而达到S′点,结果整个波形如图3中点S′、B′间的虚线所示.由于声源做匀速运动,所以,波形无畸弯.只是波长变小,其值为   λ′==λ-VsT=vT-Vs (3) T=(v-Vs)(1/ν). (4)   所以观察者在单位时间内接收到的波数为 ν=v/λ′ =[v/(v-Vs)]ν.     (5)   该式表明:当声源向着观察者运动时,观察者接收的频率是声源频率的v/(v-Vs)倍.如声源背离观察者运动,则Vs<0,所以有ν′<ν,即观察者接收到的频率比声源频率降低了.现在我们就不难明白前述火车相对观察者运动时音调变化的本质原因了.   三,观察者和声源都相对运动,即vS≠0,VB≠0

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