影响二手车价值的因子分析.docVIP

PAGE  PAGE 4 影响二手车价值的因子分析 　　摘 要：随着我国市场经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，轿车作为一种代步工具成为许多家庭的重要出行方式，随着我国汽车行业的不断成熟以及二手车数量的增长，促进了我国二手车市场的扩大。文章通过应用因子分析方法，对影响二手车价值的相关因子进行分析，为正确分析二手车价值提供科学依据。 　　关键词：二手车；因子分析；价值 　　随着我国汽车市场的扩大以及二手车数量的增长，我国二手车市场呈逐渐扩大的趋势，特别自2008年以来，我国每年的二手车成交量以每年28～34%的幅度增长[1]。但是由于我国二手车市场建立于发展较晚，存在管理不规范以及评价系统不合理的现象，导致很多人对于二手车的购入存在担心与疑问，制约了我国二手车市场的发展。因此，通过分析影响二手车价值的因素，完善二手车评估系统，对于促进二手车市场发展具有重要的意义。 　　一、因子分析法简介 　　因子分析法始于上个世纪初，由英国心理学家charles spearman提出的[2]。因子分析法是通过对主要成分的分析并加以推广。其是基于降维思想的基础上，借助原始变量关系矩阵内部之间的相关性，将具有复杂关系的变量转变为少数因子的多变量统计分析方法[3]。近些年来，随着信息技术以及计算机技术的不断发展，因子分析法被广泛的应用于心理学、医学、气象学、经济学以及地理学等自然学科的研究分析中，并促使因子分析法得到了有效的充实和发展。 　　1.因子分析法的基本思想 　　因子分析法的核心内容是根据变量关系之间的相关性大小进行原始变量的分类处理，将相关性较大的变量关系分为同一组，降低不同组之间的变量相关性。每组的变量关系有不同的基本结构，而基本结构也被称为公共因子，是一个需要科学计算才能得出结论的综合变量。在对于某一具体问题的分析中，原始变量能够通过分解的形式，分为两部分的和，其中一部分是指少数不可测的公共因子线性函数，另一部分则是与公共因子无关的特殊因子[4]。 　　2.因子分析的数学模型 　　将原有变量设置为N个，分别用m1，m2，m3，m4，m5……mi来表示，其中mi（i=1，2，3，……，l）的均值为0、标准差为1的标准变量关系，X1，X2，X3，X4，X5……Xp分别表示p个变量因子，p应小于io于是得出：m1=s11X1+s12X2+s13X4+……+smXm；m2=s21X1+s22X2+s23X4+……+s2mXm；mp=sp1X1+sp2X2+sp3X4+……+spmXm.用矩形的形式表示为X=AP+sε。在此数学模型中，m为变量因子或公共因子，m为因子载荷矩阵，Xp为变量关系中的负荷，ε为特殊因子，为变量关系内不能被不可测的公共因子线性函数解释的因子。 　　二、影响二手车价值的因子分析 　　汽车市场的增长促进了我国二手车市场的活跃，加速了汽车的更换频率，尤其是现代人民消费观念的改变，理性消费以及节能环保成为现代的主流消费观念，购买二手车辆成为越来越多家庭以及个人的选择。 　　（1）前提假设 　　①车辆里程表所显示的为汽车行驶实际路程。②由于文章研究对象为各项手续合理并经过相关单位确认的二手车，仅对评估基准日的价值进行分析。③文章研究二手车为轿车。 　　（2）原始变量关系的选取 　　通过对影响二手车的相关数据以及调查资料表明，对15个相关因素进行选取，分别为下述相关因素：1.N1使用年限；2.N2行驶路程；3.N3同款或同类型车辆的新车售价；4.N4二手车市场供求关系；5.N5车辆生产企业的知名度；6.N6汽车保有量；7.N7税收政策；8.N8环保政策；9.N9经济收入；10.N10工作类型；11.N11售后服务；12.N12维修保养；13.N13技术水平；14.N14质量口碑；15.N15汽车保值率。 　　应用SPSS 16.0统计学软件对15个变量因子进行统计分析，采用KMO检验，检验结果为：KMO值为0.854，具体总方差解释表为表1. 　　从表1分析可以看出，负荷量较高的以使用年限、行驶路程、经济条件以及工作类型等因素为主，说明使用年限以及行驶路程较长、经济条件较差以及工作类型的影响，二手车的损坏程度约严重，能够反应使用损耗与自然损耗造成的价值影响。同款或同类型车辆的新车售价、二手车市场供求关系、车辆生产企业的知名度、汽车保有量、税收政策、环保政策等可是为第二公因子，反应了汽车在性能以及价格方面的优势。剩余指标显示其与车辆的外部环境有关，可将其分类至经济性因子[5]。 　　结束语 　　随着经济增长以及生活水平的变化，二手车数量增加，我国为了拓宽二手车市场，促进二手车销售企业的发展，推动消费者合理消费，刺激经济增长，实现二手车售后服务体系的建设，有助于提高消费者对二手