煤矿施工组织 施工组织.doc

PAGE  PAGE 111 XXXX煤矿矿井工程 施工组织设计 第一章 矿井建设条件 第一节 矿井设计概况 一、位置 XX矿区XX勘查区位于宁夏回族自治区XX县，XX矿区东北部，行政区划属吴忠市红寺堡开发区管辖。勘查区边界北起乏牛坡子－牛记圈一线，南至什华公路，西起乏牛坡子－XX旧庄一线，东抵XX村。南北长5.6km，东西宽4.7km，面积约12.12km。地理坐标：东经106°30′45″－106°34′00″，北纬37°24′45″－37°27′45″。 二、交通 勘查区东侧有国道G211公路（宁夏吴忠市－甘肃环县）通过，中部有省道S302（盐兴公路）通过，南侧有省道S203（惠平公路）穿过，南至XX镇18km，东至惠安堡11km。另据有关规划，新规划的中太铁路（225km段）、中（宁）－盐（池）高速公路将从勘查区北部通过，并为勘查区留有出入口。本区交通较为方便。交通位置详见图2－1－1。 三、地势、地貌 勘查区内地形高差不大，属低缓丘陵地貌，局部见沙丘掩盖，间有植被固定、海拔高度一般在1340－1400m，侵蚀基准面约在1340m，相对高差一般在10－50m。 四、水系 区内沟谷较发育，苦水河是唯一常年地表径流。苦水河发源于甘肃省环县甜水堡南之爬爬山，流域面积为5218km2，河长276 km2，河源海拔1710m，河口1116m，总落差594m，河道平均比降1.57‰，流经宁夏盐池、XX、吴忠，至灵武县新华桥注入黄河。 五、气象及地震 本区属中温带半干旱大陆性气候，冬季寒冷漫长，夏季酷热，冷热多变，昼夜温差悬殊。春秋为多风季节，最大风力达8级，一般为4－5级，多为北及西北风，春季时有沙尘暴天气。最高气温41.1℃，最低气温－28℃，平均气温11.2℃；降雨多集中在7、8、9月，年平均降雨量为216.2mm；年蒸发量2771mm，无霜期约在5月中旬至9月底。区内冻土厚度1.13m。 本井田地处贺兰山至六盘山南北向构造带，据宁夏回族自治区地震资料记载，1739年1月3日平罗银川地震8级，1920年12月16日海原地震8.5级，1971年6月28日吴忠地震5.1级，1982年4月14日海原县地震5.7级。 六、经济概况 本区居民以回族为主。受自然条件限制，乡村生活条件相对落后。本区经济以农牧为主，工业基础相对薄弱，仅有几个地???小煤矿、白云岩矿及建筑石料企业，经济整体欠发达。 七、矿区总体规划及开发现状 XX矿区为一尚未大规模开发的新矿区。目前，矿区内有地方小型煤矿5对，设计总生产能力0.30Mt/a。 《XX矿区煤炭开发总体规划》已经编制完成并获得批准，矿区设计生产规模6.60Mt/a（其中小型矿井设计生产规模0.90Mt/a、大中型矿井生产规模5.70Mt/a），矿区服务年限62年，规划建设10对矿井（其中小型矿井4对、大中型矿井6对），新建选煤厂3座（原煤入洗能力6.60Mt/a），新建资源综合利用电厂2座（装机总容量150MW）。 本矿井即为规划的小型矿井之一，基本为规划的新发和新鑫两井范围的合并。 第二节 外部建设条件 一、运输条件 1、公路运输条件 勘查区中部已有省道S3029（盐兴公路）通过，南侧已有省道S203（惠平公路）穿过，南至XX镇18km，东至惠安堡11km，公路运输十分便利。 2、铁路运输条件 新规划的中（宁）太（原）铁路（225km段）通过井田，并在矿区设有集配站，煤炭外运条件好。 二、电源条件 矿井周围有XX变电站、惠安堡35KV变电所，还有正在建设中的XX变电所，电源可靠。 三、水源条件 正在规划建设的惠安堡水库是XX移民开发区的配套工程，本矿供水将依托该水源，水源条件好。 四、通信条件 矿井的对外通信可以就近接入附近的电信网。中国移动和中国联通的移动通信网路均已覆盖本区。 五、迁村及土地征用情况 井田内人烟稀少，无工业设施和民用建筑，不存在搬迁问题。 六、主要建筑材料供应条件 本地区有水泥厂，钢材可以通过市场采购。 七、社会依托条件 本矿井位于XX开发区，生活设施已完全社会化。 第三节 建设条件综合评价 一、自然条件评价 本区处在宁中干旱荒漠地区，地表植被少，地表水系缺乏，自然环境相对较差；随着扬黄工程及配套工程和生态移民工程的推进，本区环境在不远的将来会得到良好的改善。 自然条件对矿井建设影响不大。 二、外部建设条件评价 本项目建设水、电、路、通信等外部建设条件良好，生活已完全社会化。 第二章 建设规模与服务年限 第一节 井田境界与资源/储量 一、井田境界 XX勘查区边界地理坐标：东经106°30′45″－106°34′00″，北纬37°24′45″－37°27′45″具体由28个拐点坐标控制（见下表）。 拐点编号地 理 坐 标拐点编号地 理