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课程设计说明书
目录
一、设计课题及主要任务…………………………………………2
二、传动方案拟定…………………………………………………2
三、电动机的选择…………………………………………………4
四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算……5
五、V带的设计……………………………………………………7
六、齿轮传动的设计………………………………………………9
七、轴的设计………………………………………………………12
八、箱体结构设计及附件选择……………………………………22
九、键联接设计……………………………………………………25
十、轴承设计………………………………………………………26
十一、密封和润滑的设计…………………………………………27
十二.联轴器的设计………………………………………………27
十三、设计小结……………………………………………………28
附:参考资料………………………………………………………30
一、设计课题及主要任务:设计课题:
设计用于链式传送设备或带式运输机的一级圆柱(或圆锥)齿轮减速器。
设计内容:
传动方案的拟定及说明(附图);
运动学计算(电动机功率计算、传动比计算、运动及动力参数计算);
直尺圆柱(或圆锥)齿轮传动件设计计算(选材、确定尺寸);
轴的初步设计;
选择联轴器和轴承;
轴的结构设计(附结构简图);
选择轴承、齿轮处的配合;
编写设计计算说明书、设计小结。
设计任务:
减速器装配图一张:只画俯视图(A3);
零件图一张:大圆柱(圆锥)齿轮轴(A3)或大圆柱(圆锥)齿轮(A3);
设计计算说明书一份。
设计要求:
图面整洁、符合各项标准规范要求;
设计说明书要求字迹工整、清洁,插图规范。
设计进度计划:
总体计算和传动件参数计算;
轴与轴系零件的设计;
轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制;
装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写。
设计时间:2010年10月11日至2010年11月5日
设计项目计算过程及说明主要结果二、传动方案拟定1、工作条件
2、原始数据
3、方案拟定
运输机连续工作,单向运转。减速器小批量生产,运输带允许速度误差为±5%。
原始数据运输带拉力F(N)1900运输带速度V(ms)1.6卷筒直径D(mm)400每天工作时间h24
传动方案分析:
机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
设计方案:
本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动为一级直齿圆柱齿轮减速器。
采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。
a、带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。
b、齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
简图如下:
三、电动机选择:1、电动机类型和结构的选择:
2、电动机功率选择:
3、确定电动机转速:
选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
运输机主轴上所需要的功率:
P=FV=1900N×1.6ms=3040W
工作机所需功率由公式:
Pw=P1000ηw
=3040(100×00.94)kw=3.23kw
ηw——带式输送机的功率取0.94《机械零件课程设计》P18表2-4
传动装置的总功率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.85
η总—电动机至滚筒主动轴之间的总功率
由《机械零件课程设计》P18表2—4查得:
η带——V带传动效率,取0.95;
η轴承—一对滚动轴承的效率。取0.99;
η齿轮—一对齿轮副效率(8级精度,油润滑),取0.97;
η联轴 器——联轴器效率,取0.98;
η滚筒——滚筒效率,取0.96(查《机械设计基础机械课程设计指导书》表2.3)
电动机输出的功率: Po=Pwη总 =3.8KW
一般电动机的额定功率:Pm=(1—1.3)Po=3.8~4.94KW
由表2~1取电动机额定功率P
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