先简支后连续箱梁桥施工组织设计施工投标书文件.doc

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 PAGE \* MERGEFORMAT - 136 - 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 1、XX工程比选文件、施工图纸、工程量清单。 2、现场勘测时对现场周围环境的调查资料。 3、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。 4、我公司对施工各工种工序的规定及操作标准、质量控制手册。 5、中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 6、公路工程施工有关技术规程和国家有关法律法规,以及当地人民政府及其所属有关单位在施工安全、工地治安、人员健康、环境卫生及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 7、建设单位提供的其他工程有关的资料。 二、拟采用的技术规范、标准 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路路面基层施工技术规范》(JTG D30-2004) 《公路混凝土路面设计规范》(JTG D50-2006) 《公路路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2004) 《公路养护安全作业规范》(JTG H30-2004) 以及原有桥梁现场勘察及其他资料 三、编制原则 1、遵守比选合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守比选合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年形成的民俗民情和行为准则。 8、全面推行贯彻IS9001 标准,并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事,事事执行标准规范,处处按标准考核。 9、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致,表面光洁。向业主交一项优质的工程! 第二章 工程概况 一、工程概况 XX大桥位于XXX,为XX乡与XX县城道路上跨越X河而拟建的一座大桥,桥梁总长XX米。 桥梁的主要技术指标如下: 1、道路等级:XX 2、设计荷载:XX 3、设计时速:XXKm 钻孔作业的劳动组织:每台钻机每班操作人员5名,其中指挥1名,卷扬机1人,机电工兼记录员1人,拆装钻杆及清渣2人。 钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查,满足设计要求后,请业主、监理工程师进行终孔检验,并填写终孔检验记录。 质量检验要求: 1、孔深以测绳检验,同时检测沉渣厚度,其值不得大于300mm。 2、垂直度:采用双向垂球或孔锥测定,钻孔垂直度小于1%。 3、孔经:采用验孔器测定。其顺利下至孔底,深度与测绳深度相同为合格。 (四)?清孔: 清孔工作是钻孔灌注桩施工过程中重要的隐蔽工程之一,清孔分两次进行,结束后应单独验收,确定最终清孔效果是否符合设计要求。 第一次清孔是钻孔终孔后利用3PN泵立即进行。一清需将大的粉砂、泥团置换出孔内,此时泥浆比重和粘度均较大。泥浆比重控制在1.2~1.26。一次清孔时间根据不同的施工情况而定,一般控制在40分钟左右。 第二次清孔是下放钢筋笼在灌注导管孔内安装完毕,利用导管进行的,根据以往的施工经验入中风化岩层通过正循环清孔完全可以达到设计要求。根据桩体积计算,拟定第二次清孔时间为45分钟左右(由试成孔结果验证),二次清孔验收满足孔底沉渣厚度≤50㎜,泥浆比重小于1.10。如果正循环清孔达不到施工要求则采用气举反循环清孔。气举反循环清孔主要是利用导管,通入高压空气,使空气与泥浆混合,产生管内、外液压差,使管内气液在管外大比重泥浆作用下,上返冲出导管,与此同时管底泥浆不断快速补入,从而逐步吸净孔底的沉渣。二次清孔结束后应30分钟内浇灌混凝土。否则应重新测定孔底沉渣厚度。 (五)钢筋笼的制作、吊放: 1、钢筋加工:使用前应将表面油渍、漆皮、麟锈等清除干净,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,钢筋的弯钩、机械接头与绑扎接头要符合设计或相关的施工技术要求,钢筋在机械连接前,必须根据施工条件进行试验,加工好的钢筋构件按种类挂牌码放,同时也应注意防雨水侵蚀。制作时,按设计尺寸,作出加劲筋箍圈,标出主筋的位置,把主筋摆在平整的工作场地上,并标出

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