消音器内部结构设计经验方法.pdf

木棉有限元工程技术中心 消音器内部结构设计经验 关键词：排气消音器设计，消音器原理，排气消音器内部结构设计，排气消音器基本原理， 消音器设计经验方法，消音器设计方法，排气消音器内部结构优化方法，消音器内部结构设 计优化，消音器设计经验 消音器内部结构设计是一个系统的工程，涉及到：声学（一维平面波理论）、结构振动 （模态共振）、CFD 流体力学（气流再生噪音）以及声腔模态（声节点与反节点）等。一个 好的排气声学设计工程师，必须精通上理论，并熟练应用这几个专业领域理论解决设计过程 中遇到的各种问题。 虽然，排气声学设计没有固定的公式可用，但是有几点基本的经验，是一个初学者必须 了解的，下面是几点经验方法： 2）消音器的长径比一般在 2L/D4 之间，长径比一定不能小于 1.5; 3）主消音器腔数越多，高频的消声效果好，低频的消声效果差 一般采用 3-4 腔； 4）主消音器的第一腔的容积一般稍微大一点，后面的逐个小，这样有利于消除低、中、高 频噪声。 木棉有限元工程技术中心 5）在主消音器，进气方向与出气方向之间气流一般需经过 180 度转变 6）管道上的孔径一般是 3.5mm 左右，隔板上的小孔一般是 5mm 左右打孔处理目的是主要消 发动机点火基率及其倍频噪音