2010年上半年全国汽车销量前十名出炉.docVIP

2010年上半年全国汽车销量前十名出炉 NO.1 上海通用 上半年销量：48万辆 排名变化：上升至榜首 市场表现：上海通用汽车上半年以480005辆的总销量完美收官，较去年同期增长66％，超过了上海通用汽车2008年一年的总销量，并一举创下历年来的销量最高纪录。别克品牌上半年销量继续高位增长，达到253540辆，同比增幅29％。雪佛兰品牌市场表现亦节节攀升，1~6月销量达到218947辆，同比增长144％，创造历史新高。 HYPERLINK /car_brand/154/ \o 凯迪拉克 \t _blank 凯迪拉克品牌亦表现抢眼，1~6月销量达到7478辆，堪比去年全年销量。 记者点评： 上海通用“绿动未来”战略得到了很好的实施，其上半年同比66％的增量几乎全部来源于全新一代的绿色产品。在首批“节能产品惠民工程”的71款节能车中，上海通用汽车旗下共12款车型榜上有名，占总数的17％，这项利好使得上海通用下半年夺得全年冠军已是板上钉钉。 NO.2 一汽－ HYPERLINK /car_brand/147/ \o 大众 \t _blank 大众 上半年销量： 47．48万辆 排名变化：上升一位 市场表现：与大多数厂家上半年销售逐月递减不同，一汽－大众今年销售逐月递增，6月份该企业两个品牌一共销售总量为78，710辆，相比一汽－大众5月份72，565辆的成绩，环比增幅约为8％。在78，710辆的构成中，五款大众品牌国产车型终端出货达到57，507辆，而 HYPERLINK /car_brand/140/ \o 奥迪 \t _blank 奥迪品牌6月表现则空前地突破2万辆。 记者点评：大众华南战略在一汽－大众身上得到了完美实现，凭借新款 HYPERLINK /car_serial/185/index.shtml \t _blank 高尔夫、 HYPERLINK /car_serial/189/index.shtml \t _blank 速腾、新宝来、迈腾等拳头产品的大力冲击，一汽－大众取得了包括广东等市场在内的阶段性胜利，望下半年佛山新厂的投建能让一汽－大众在华南市场继续顺风顺水。 NO.3 上海大众 上半年销量：44．7万辆 排名变化：下降两位 市场表现：今年前几个月上海大众有点不在状态，新车上马后新的产能布局也让其??销量上有所损失。但进入5月，特别是6月以来，上海大众状态明显回升。在部分车型终端优惠的刺激下，上海大众6月份的新车销量达到了83，066辆，环比5月增长了11．5％。其中途观销量达到7，285辆，在产能提升至“7，000辆＋”的水平后，途观依旧保持着2万~3万元的加价状态，产能依旧吃紧。 记者点评：尽管排名后退两位，但凭借途观的一枝独秀，上海大众显然已成为上半年车市的利润赢家。稍稍放点促销，6月销量就直线上升，今年上海大众还大有后劲可为。 NO.4 东风日产 上半年销量：33．07万辆 排名变化：上升一位 市场表现：东风日产今年上半年累计销量突破330，776辆，同比增长47％，完成了全年60万辆销售目标的55％。其中，在6月全国车市总体下滑13．4％的情况下，东风日产依然实现了10％的环比增长。有效的渠道建设为扩大市场提供了砝码。截至6月中旬，东风日产一级营销网点已经由去年底的391家增至419家；二级网点由191家增加到203家；二手车有效签约网点达到80家；“易租车”增值服务网点达到12家。 记者点评：东风日产目前已是全国增长速度最快的合资企业，全产品链的长战线和机动灵活的营销打法让这匹黑马如今已成为仅次于上海大众的巨型战舰。下半年新车玛驰即将上市，在小排量势必再火的下半年，东风日产有望再进一步。 NO.5 北京现代 上半年销量：32．9万辆 排名变化：下降一位 市场表现：北京现代今年1~6月累计销售32．9万辆，累计销量较去年同期增长27．9％，高出行业平均水平2个百分点。公司相关负责人表示：“32．9万辆的销量完全在我们的预期之中，基本完成了企业内部上半年的销售任务。经营业绩的取得一方面得益于北京现代的‘品质经营’，不单纯追求销量增长，而把提升品质和客户满意度作为企业发展的核心。另一方面，ix35上市对拉动销量、提升品牌贡献了力量。 记者点评： 北京现代上半年表现稳健，悦动、伊兰特、i30三款强势车型成为销量马车，新登场的ix35成绩喜人，下半年VERNA瑞纳的上市值得期待，该车势必将拉动北京现代在A0级轿车市场的份额，从而再次提升其整体销量。 NO.6 奇瑞汽车 上半年销量：30．89万辆 排名变化：不变 市场表现：今年上半年，奇瑞公司四大品牌累计销售汽车308，933辆，相比去年上半年的211，224辆，销量同比增长46．25％，远高于行业总体增速，创造了