ProE机构动力学模块.pdfVIP

Pro/ENGINEER? 机构动力学模块 利用强大的虚拟样机解决方案来分析动力学问题 利用 Pro/ENGINEER 机构动力学模块 (MDO)， 让您无需制造昂贵的实物样机，即可以虚拟 方式模拟实际的作用力，并分析产品在这些 力作用下的反应。在设计阶段中及早洞察产 品性能，能让您制造出更优质的产品，同时 节省时间和金钱。 模拟实际的作用力 利用 Pro/ENGINEER 机构动力学模块，您在桌面上就可以确定您的设计 将如何对诸如重力和摩擦力等动力做出反应。由于不必建立实物样机就 可进行此分析，因此，您可以在解决问题所需成本少得多的设计阶段的 早期进行测试。并且，当您真正建立实物样机时，实物样机的质量就可 Maserati 和 Dallara 的工程师使用 Pro/ENGENEER 机构动力学模块模拟 能高很多，因为您已经通过虚拟方式完成了一系列严格的测试，同时建 Maserati MC12 赛车悬架所受到的实际作用力，从而减少了实物样机的 立的实物样机较少，因此您不仅可以减少成本，而且可以缩短上市时间， 数量并缩短了设计周期。 因为您生产的产品是以“一次做对”的流程，所以产品达到更高的质量。 设计和分析同步进行 Pro/ENGINEER 机构动力学模块利用了 Pro/ENGINEER 的整套集成工具。 关键益处 这意味设计和分析之间将不存在由于数据转化而产生的错误。此外，由于 图形用户界面与在 Pro/ENGINEER 设计产品时所用的界面相同，因此，使 ? 与设计和分析工具完全集成，从而无需再花费时间、精力和金钱来处 用 的工程师已对界面很熟悉。而且 Pro/ENGINEER MDO Pro/ENGINEER 理数据转换和关联的错误 MDO 能够“识别”Pro/ENGINEER 的模型，因此，您无需浪费时间来准 备要分析的模型。实施工程变更之后，您只需重新运行分析，从而能以更 ? 可以创建虚拟样机在桌面计算机中进行测试，从降低开发成本 快的速度生成更高质量的模型。 ? 能够更快速和更早地将变更反映在产品中，并从桌面计算机测试中即 时获得结果 ? 通过缩短开发时间率先向市场推出更优质的产品 ? 通过对产品寿命进行更准确的估计，从而可降低保修成本 ? 利用具体的动画式生产指令进行装配，可以避免代价高昂的制造错误 ? 通过利用从虚拟测试中所节省的时间来评估更多设计构思，从而可开 发出更新颖的产品