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国际贸易与物流勾葱萝理
国际贸易與物流管理;1.1 國際貿易(International Trade)亦稱“ 世界貿 易” 泛指國際間的貨物與服務的交貨。由各國(地區)的對外貿易構成是世界各國的對外貿易的總和。
1.2 對外貿易(Foreign Trade)亦稱“國外貿易”是一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的貨物與服務的交換,這種活動稱為對外貿易。
;2.1 國際貿易值一般是把各國出口貨易值相加;
2.2 對外貿易值(Value of Foreign Trade) 是以一定時期的不變 價格為標准計算對外貿易值;
2.3 貿易差額(Balance of Trade)是一國在一定時期內(如一年、半年、一季、一月)出口(貨物與服務)總值與進口(貨物與服務)總值之間的差額;
貿易平衡: 出口總值=進口總值
貿易順差: 出口值 進口值
貿易逆差: 出口值 進口值
;3. 對貿易分類:;物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运
输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本
功能实施有机结合。;按照作用分类:1供应物流;2销售物流;3生产物流;4回收物流;5废弃物物流
按照物流活动的空间范围分类:1地区物流;2国内物流;3国际物流
按照物流系统性质分类:1社会物流;2行业物流;3企业物流;ICC: International Chamber of Commerce (国际商会)
Incoterm: International Commercial Term (国贸条款);First published in 1936 by ICC and has been revised six times to achieve clear-cut legal responsibilities between seller and buyer.
Specify and focus on the seller’s delivery obligation to the buyer.
Each term designates who is responsible for the costs, risk andliabilities of the transaction and shipment.
Reduce disputes between sellers and buyers.
Eliminate uncertainty of interpretation of rules in different countries.
Incoterm is not law, can be modified against agreement by seller
and buyer. However, liability must be clear-cut in MPA or in a
separate T C document.;Ex work;
E类型
(起运);FOB与FCA的区别:
1.在运送方式上:
FCA条件可用于包括以复合运送在内的任何运送方式运送货物的交易;
FOB条件则只能使用于以海运或陆水路方式运送货物的交易。
2.在交货地点上:
FCA条件下的交货地点在内陆的运送集散站或其他收货地点;
FOB条件下的交货地点则在装船港船舶上。
3.在风险移转上:
FCA条件下的风险移转地点与运送工具无关联,是以货物交给指定运送人时作为
风险的分界点;
FOB条件则以货物在装船港越过海(河)船的船舷作为风险的分界点。
4.在卖方应提交的运送单据上:
FCA的交货地点在内陆,运送人签发运送单据时,货物尚未装上运送工具,因此对
卖方所应提交的运送单据,只能作出笼统的规定:[提供货物已交运送人的通常证明];
在FOB条件下,卖方所应提交的运送单据则必须表明货物已装上船
(On-Board Vessel)。;1.在运送方式上:
CIP条件可使用于包括复合运送在内的任何运送方式 ;
CIF条件则只能使用于以海运或内陆水路运送的交易。
2.在交货地点上:
CIP条件下的交货地点在第一运送人(First Carrier)营业处所;
CIF条件下的交货地点则在装船港船舶上。
3.在风险移转上:
在CIP条件下,货物风险是以其交给第一运送人时作
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