联拓集团旗下多家北京4S店“拖欠”车辆合格证教程.pptx

■ “缺合格证车主新车上牌遇阻”追踪昨日，多名消费者向本报反映称，联拓集团旗下的多家4S店，长达几个月不发车辆合格证，导致新车难以上牌。(本报昨日报道)联拓集团相关负责人证;实，由于资金周转困难，车辆合格证确实是质押在了银行，目前正在解决此事。业内人士表示，汽车经销商采用融资手段提车，即用合格证抵押贷款的模式并不罕见，背后存在一定的金融风险。购;车三个月 拿不到合格证消费者李先生称，今年1月15日，自己在北京和信顺通一汽马自达4S店购买了一辆新车，付了全款22万元。买车时，商家称合格证几天后就能办好，李先生信以为真;。可一个多月过去了，合格证仍没有下来。李先生的遭遇并非个例。前日，数十名消费者来到该4S店讨要合格证书，时间最长的已过了购车日期三个月。“没有合格证，只能办理临时牌，但临时;牌期限一过，新车就成了黑车，也无法办理保险，出不了门。”多名消费者表示不满。另有多名消费者反映，在联拓集团旗下北京拓佳诚马自达4S店、北京联拓亿众一汽大众等多家4S店购车，;也遇到了类似情况，还有消费者已就此向法院提起诉讼。昨日下午，联拓集团旗下北京远通桥一汽丰田4S店销售人员也表示，此前售出的部分车，车辆合格证最早也要4月份才能拿到。联拓：筹;集资金帮客户解决昨日，记者在北京和信顺通一汽马自达4S店看到，该4S店内摆放了几辆展车，顾客寥寥无几。一位兰姓销售经理称，为周转资金，公司确实将汽车合格证押在了银行。政府已;经在出面解决此事。联拓集团总经理办公室一名周姓负责人当天证实，该集团确实出现了资金周转的困难，目前已经筹集到了资金，会帮助客户解决此事，同时北京市工商局正在协调解决合格证的;问题。昨日下午，曾在北京和信顺通一汽马自达4S店购车的消费者称，该4S店已和车主达成了“车辆信息确认单”。该确认单显示，4S店将车主付款后应该拿到的车辆合格证质押给了平安银;行股份有限公司大连分行。目前，4S店和车主双方共同申请银行将车辆合格证交付4S店或车主，4S店将尽快筹集资金，偿还银行贷款。■ 追访合格证成4S店贷款“融资工具”经销商将车;辆合格证作为抵押物，向银行贷款从厂家提车“目前汽车市场不少4S店都采用融资手段提车，即用合格证抵押贷款。”一位不愿具名的4S店销售经理称，由经销商通过银行贷款向厂商提车，厂;家将车发往经销商的同时，将车辆合格证作为抵押物交给银行，以免车商卖了车不还贷。每卖出一台车，经销商就会拿钱去银行换回一个合格证书。上述销售经理称，遇到特殊情况，经销商也可能;将卖车后的款项用作他用，周转资金，因而不能及时偿还贷款，消费者也就迟迟拿不到合格证。为何会出现车企抵押汽车合格证的情况？中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，近年来，我国的汽车;行业产能供给充足，卖方市场正在向买方市场过渡，“厂商的期望值与市场实际增长有差距，渠道商库存压力剧增，因此大范围出现资金周转紧张的问题。”罗磊称，车企以汽车合格证作为抵押物;，向商业银行进行贷款的行为目前很常见，但出现从银行取不回合格证的情况在全国范围内非常少见。“消费者签了合约，付钱后就应该拥有合格证。”中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副;理事长苏晖认为，出现该现象与当下汽车市场管理规章制度不明确有关，“除了完善补充相关条款外，工商部门也应介入协调，维护??费者权益。”北京中润律师事务所许荣律师表示，汽车经销商;的这种销售行为属于违约操作，侵犯了消费者的利益。她提醒消费者，消费者在购车时，应在经销商交付合格证后再付款，或在购车合同里约定相关补救措施。;mgixeo 富达金融网111