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公路隧道路面工作环境调研与分析
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公路 2004 年 3 月 第 3 期 H IGHWA Y M ar 2004 N o 3
文章编号: 0451- 0712 (2004) 03- 0148- 05 中图分类号:U 459. 2 文献标识码: A
公路隧道路面工作环境调研与分析
杨 良1, 郭忠印1, 杨学良1, 丁志勇2, 罗 强2
(1. 同济大学 上海市 200092; 2. 贵州省交通规划勘察设计研究院 贵阳市 550001)
摘 要: 从国内外资料调查和现场隧道调研两个方面着手, 获得了隧道内环境状况的资料。 在隧道环境下路
面的使用性能以及路面在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。 通过对隧道内环境的分析和研究, 可为隧
道路面设计提供依据。
关键词: 隧道路面; 工作环境; 噪声; 分贝; 照度
我国公路隧道里程逐年增长。2000 年底公路隧 构设计不一定适应隧道路面的实际情况, 可能导致
道建设总长为627. 7 km。隧道是道路的咽喉, 对交 设计保守或不安全。因此, 需要对现有隧道路面的工
通有控制作用。而隧道路面状况对隧道内的交通舒 作环境进行调查、分析和研究。
适性和安全性影响较大。相对一般路段来讲, 隧道内
路面结构有其特殊的工作环境。 1 国内外公路隧道环境研究状况
隧道路面相对处于较为封闭的环境, 受阳光、雨 1. 1 国外状况
水等因素影响较少。而且隧道内水温变化、基础状况 目前国际上关于隧道的研究主要集中在两方
也与一般路段不同。因此, 隧道路面的使用性能以及 面: 一方面是隧道洞体本身的结构设计和施工技术,
在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。简 主要涉及地下工程和岩土工程; 另一方面是隧道自
单按照一般路段路面结构设计方法进行隧道路面结 身的环境, 包括隧道通风和照明等。
收稿日期: 2003- 10- 28
参考文献: [2 ] 王穗辉, 等. 人工神经网络在隧道地表变形预测中的应
[ 1 ] 张玉祥. 岩土工程时间序列预报问题初探[J ] 岩石力 用[J ] 上海: 同济大学学报, 2001, 22 (10)
学及工程学报, 1998, 18 (5).
Prediction of Nerve Network on Surrounding Rock D eformation
in Tongyu H ighway Tunnel
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