新建银川至西安铁路甘宁段站前工程第四批次建设单位管理.PDFVIP

新建银川至西安铁路甘宁段站前工程第四批次建设单位管理 甲供物资招标(桥梁伸缩缝)招标公告 招标编号：YX--JW-2017-01 交易编号：A04-12620000224333349J025288-7 1．招标条件 新建银川至西安铁路项目已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建银川至西安铁路调 整可行性研究报告的批复》（发改基础[2015]2580 号），《中国铁路总公司 宁夏回族自治区人 民政府 甘肃省人民政府 陕西省人民政府关于新建银川至西安铁路初步设计的批复》（铁总鉴 函[2016]260 号文），《中国铁路总公司工程管理中心关于新建银川至西安铁路站前工程施工图 审核报告审查意见的函》（工管施审函[2016]123 号）批准建设。建设资金来源：项目资本金占 50%（来自于中央预算，铁路总公司，宁夏自治区，甘肃省，陕西省财政），其余资金来自银 行贷款。招标人为银西铁路有限公司，招标代理机构为中铁第一勘察设计院集团有限公司。项 目已具备招标条件，现进行公开招标。 2．项目概况与招标内容 2.1 项目概况： 新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内，线路自包兰铁路银川站引出，经 宁夏自治区银川河东机场、灵武、吴忠、太阳山、甘肃省环县、庆城、庆阳、陕西省彬县，在 乾县引入西安枢纽西安北站。西安北站至银川站正线长度 617.146km，其中：甘肃宁夏段正线 长度 377.778km（不含兰州铁路局代建段），共设车站 9 处（宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、 洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗），新建特大、大中桥 129.28488km/167 座，隧道 78.332km/19 座，桥梁隧总长 207.617km，桥隧比 55.0%。 主要技术标准： 铁路等级：高速铁路，正线数目：双线，设计行车速度：250 公里/小时，基础设施预留提 速条件。最小曲线半径：3500 米。最大坡度：20‰,困难地段：30‰。到发线有效长度：650 米。 列车???行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。轨道结构类型：隧道为无砟轨道， 其它地段为有砟轨道。 2.2 招标内容： 见附件 1：新建银川至西安铁路甘宁段站前工程第四批次建设单位管理甲供物资招标桥梁 伸缩缝需求一览表。 3．投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须满足下述营业范围、许可和认证、生产能力、财务能力、质量保 证能力、履约信用、其他要求等方面的要求。 3.1.1 桥梁伸缩缝投标人资格条件（适用于包件 1、包件 2、包件 3） （1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册；具有合法有效的营业执照且经营范 围涵盖本招标物资；具有法人资格的生产商；具有增值税一般纳税人资格，能开具增值税专用 发票。 （2）许可和认证要求：投标物资须具有“中铁检验认证中心”（原“中铁铁路产品认证中 心”）依据通桥（2013）8388A 颁发的真实有效的 TSSF 型桥梁伸缩缝 CRCC 认证证书；须同时 提供中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证中心）依据通桥[2016]8370 颁发的 TSSF 型桥 梁快速更换橡胶带伸缩缝 CRCC 认证证书；具有有效的《全国工业产品生产许可证》证书。 （3）财务能力要求：注册资金为人民币 5000 万元及以上，并提供近三年（2014 年、2015 年、2016 年）经会计事务所或审计机构审计的财务报表，包括资产负债表、现金流量表、利润 表和财务情况说明书的复印件。 （4）