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2017-05-05 发布于江苏
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基于台车试验的不同国家鞭打试验评价体系的相关性.pdf

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基于台车试验的不同国家鞭打试验评价体系的相关性

??????? — ???????? 汽车安全与节能学报，????年，第 ?卷第 ?期? ??／??? — ?????—????／?? ???????????????????????????????????．???．????．?? ???一???? 基于台车试验的不同国家鞭打试验评价体系的相关性? 杨运生，张晓龙?，娄磊? ?中国汽车技术研究中心，天津 ??????，中国 ?? 摘? 要：汽车低速后碰是一种常见的交通事故。为防止该事故中乘员颈部挥鞭伤，各国都在促进被动? 安全技术的发展。该文对比了中国、欧洲、日本和美国不同鞭打试验程序在试验方法、评分方法和? 评分体系的差异。????新版中国新车评价规程 ????????将鞭打试验纳入评价体系，它不同于欧洲? 新车评价规程 ?????— ?????、日本新车评价规程 ????????和美国公路安全保险协会 ??????的规程。? 用上述各评价体系和评分方法，对同一组试验数据进行评分，把评分结果进行 ?分制转换，然后进? 行分析。结果表明：上述各评价体系虽然有差异，但评价结果具有高度的一致性。?— ????评价得分? 高于其他体系评价得分。? 关键词：汽车安全；低速后碰；挥鞭伤；新车评价规程 ??????；鞭打试验；评价体系? 中图分类号：?????．??? 文献标识???：?? ???：??．?????．????．????—????．????．??．???? ???????????????????????????????????????? ?????????? ????? ???????????????????????????????????????? ?????????????，???????????????，??????? ????????????????????????????????????????????，??????????????，??????? ????????：???????????????????