春运路上吃点啥？看看别人家的火车盒饭.pdfVIP

春运路上吃点啥？看看别人家的火车盒饭 　　日本铁路便当 　　全世界大概再也找不出第二个像日本这样认真对待火车便当的国家了，各种料理 方法和各地的乡土特色在日本火车上体现得淋漓尽致，据不完全统计，日本火车站便 当的种类超过两千种。日本铁路便当的精髓就在于每个站都擅长用当地特产来制作便 当，既体现了特色，口味也有保障。 　　 　　山形县米泽站牛肉便当，价格1100日元（约70RMB），牛肉用的是和神户牛齐名 的米泽牛，米饭用的是质量上乘的山形米。牛肉和大米的食材都有了保障，再配上配 上秘制酱料，口味值得想象。 　　 　　甘栗糯米便当，连便当盒都做成了栗子的形状。滋贺产的栗子是全日本最好的， 只是简单用水煮过就很香甜，口感很嫩。加上本地产的越光米超粘密的口感，超美 味。 　　 　　北海道小樽的”帝王蟹便当“只用帝王的蟹钳肉，太奢侈了有木有？ 　　美国、欧洲火车餐车 　　美国因为有了极其发达的公路和飞机，所以客运铁路线路在美国非常少。为了吸 引更多的观光客，很多线路都开始打造拥有自己特色的品牌。 　　 　　整个氛围和西餐店一模一样，点菜上菜用餐都是标准的西式正餐流程。主菜前送 一盘沙拉，饭后可以再付费加甜品，一餐下来大概要30刀。相比填饱肚子的目的，餐 车更像一个社交和观景场所。 　　 　　欧洲的餐车服务类似美国，食物的选择也是地道的欧洲风味，但是相比美国更加 强调了社交这个功能，又因为大多都是短途列车，乘客用餐需求小，餐车的接待能力 也不大。 　　台湾铁路便当 　　台湾列车餐饮文化深受日本影响，最早的铁路便当以排骨便当为主，用铁盒装 着，盒盖上是台铁的“工”字型标示，装有一块炸排骨、或卤鸡腿、半个卤蛋、一片香 肠，一点咸菜。由列车服务人员在车厢上巡回叫卖，是很多台湾人不可或缺的幸福记 忆。 　　 　　九份台铁便当，价格在约60--80新台币 　　 　　奋起湖铁路便当 　　奋起湖车站是阿里山森林铁路最大的中继站。奋起湖也有着“便当王国”的美称。 当地甚至流行着一句口语“没吃过奋起湖便当，仿佛没见过阿里山”，价格从80台币至 200多台币不等。 　　 　　池上铁路便当 有种便当叫别人家的，小编我决定这次春运就吃！泡！面！了！ 本文作者：食色记