知识迁移能力是高考考查的重点,该类试题的命题特点和应对.pptVIP

* 　 知识迁移能力是高考考查的重点，该类试题的命题特点及应对策略分析如下： 1.从教材中迁移。高考试题教材化、考纲化的趋向明显， 命题者往往将地理原理图表化，或将教材图表语言化。因此，考生要夯实基础，过好教材关，以便能灵活地从教材中“迁移”知识。例如，可以将鲁尔区的整治措施 迁移到我国东北老工业基地的振兴，将京九铁路、南昆铁路的区位分析迁移到我国沿海铁路等的区位分析，将田纳西河流域的开发治理措施迁移到我国长江、黄河等河流的开发治理。 2.从生活中迁移。不接触生活，就不能将有用的知识“生活 化”，积累生活中的地理知识是解决地理问题的方法之一。例如，观测北极星可以确定当地的地平方位和纬度；通过测量正午太阳高度，可以测量当地的纬度。 3.在新情境中迁移。高考试题往往提供新的情境，要求考生 能通过对比、联想、延伸，对已有的知识进行迁移，应用到新的问题上。这类题的解答经常要用到逆向思维。例如，从三角洲的形成原因分析刚果河没有形成三角洲的原因；从三角洲与城市的关系方面，分析黄河三角洲没有形成大城市的原因。 [例] 右图所示为以(38°N,0°)为 极点的陆地相对集中的“陆半球” (另一半球为“水半球”)。读图， 回答(1)～(3)题。 (1)“水半球”的极点位于(　　) A.北半球、东半球 B.北半球、西半球 C.南半球、东半球 D.南半球、西半球 (2)“陆半球”极点和“水半球”极点始终相同的是(　　) A.地方时　　　　　　　　　B.正午太阳高度 C.昼夜长短 D.自转线速度 (3)当夜半球与“陆半球”重叠最多时 (　　) A.非洲全部位于昼半球 B.北京市正值下班高峰 C.南极昆仑站处于极昼期 D.江苏各地太阳高度达一年中最大值 [解析]　本题的解答可从教材中迁移。半球的划分属于基础知识，对“水、陆半球”的理解应迁移“南、北半球”的相关知识。南、北极点是对跖点，则“水半球”的极点与“陆半球”的极点也是对跖点，这是解题的关键。对跖点的特征是纬度值相同，一个是南纬度，另一个就是北纬度；两者的经度之和为180度，一个是西经度，另一个就是东经度。第(1)题，“水半球”的极点与“陆半球”的极点为对跖点，则“水半球”的极点坐标为(38°S,180°)，即位于南半球、西半球。第(2)题，“陆半球”和“水半球” 的极点纬度值相同，则其自转线速度相同。两者的地方时始终相差12小时；只有二分日时，两者的正午太阳高度、昼夜长短才相同。第(3)题，南北极附近的天文现象是判断季节的重要依据，夜半球与“陆半球”重叠最多，则北极圈内极夜范围最大，北半球为冬半年，南极昆仑站处于极昼期；据图可知，非洲全部在陆半球，故此时非洲并非全部位于昼半球；0度经线为0∶00，则北京时间为8∶00，北京市正值上班高峰；江苏各地太阳高度达一年中最小值。 [答案]　(1)D　(2)D　(3)C 3.下图为某城市功能区分布示意图。读图，完成(1)～(3)题。 (1)①、②功能区分别是 (　　) A.商业区、文化区 B.住宅区、行政区 C.住宅区、商业区 D.行政区、文化区 (2)该城市进行城市功能区布局时，充分考虑了盛行风的影响。该城市最有可能位于 (　　) A.巴西东南部 B.我国东部沿海 C.印度半岛 D.澳大利亚西南沿海 (3)该城市的环境问题主要表现为 (　　) A.工业区近湖分布，湖泊易受污染 B.高速公路经过城市边缘，造成噪声污染 C.②功能区分散布局，加重交通拥堵 D.绿地呈环状分布，加剧城市热岛效应 解析：第(1)题，依据城市功能区的特点判断：①功能区占地面积最大，应为住宅区；②功能区占地面积小，对交通的依赖程度最高，应为商业区。第(2)题，依据工业区的区位要求和各地的实际风向作答。图示工业区主要位于城区的西南部和东南部，故盛行风向不能有西南风和东南风。澳大利亚西南沿海为地中海气候，冬季盛行西北风。第(3)题，工业区近湖分布，易造成湖泊污染；高速公路经过城市边缘，避免了对城区的噪声污染且缓解了交通压力；②功能区的布局遵循了市场最优原则和交通最优原则，分散布局，有利于减轻交通拥堵问题；绿地能减轻热岛效应。 答案：(1)C　(2)D　(3)A