斗轮堆取料机主动台车架应力测试与设计.pdfVIP

斗轮堆取料机主动台车架应力测试与设计 万正喜 肖 熳 周劲松 潘小毛 湖南长重机器股份有限公司 长沙 410014 摘 要：利用有限元分析软件Ansys建立了主动台车架的有限元模型，静力学分析发现半圆铰附近的腹板处 应力值偏大 ，其余地方应力值很小。为了验证有限元计算结果的正确性，设计 了与有限元计算工况相吻合的应 力测试系统 ，应力测试结果表明有限元分析的结果是可靠的。在此基础上设计 了新的主动台车架并对其进行了 有限元分析 ，研究结果表明新的主动台车架满足使用要求并且质量减轻。 关键词 ：斗轮堆取料机；主动台车架；有限元分析；应力测试 中图分类号：U653．928．5 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2012)03—0085—05 Abstract：WithfiniteelementanalysissoftwareAnsys，thefinitedementmodelofdrivingboom isbuiltup．Bystar— icsanalysis，itisfoundthatstressvalueisbiggerinthewebnearthesemi—circlehingeandsmallerinohterpositions．To verifytheaccuracyoffiniteelementcalculationresults，thestresstestsystem matchingthefiniteelementcalculationwork— ingconditionisdesigned．Thetestoutcomeshowsthattheresultoffiniteelementanalysisiscredible．BasedOilthis，anew drivingboom isdesignedandfiniteelementanalyzed．Theresearchresultssuggestthatthenewdrivingboom meetstheop— cratingrequirementna ditislighter． Keywords：bucket—wheelstacker／reclaimer；drivingboom；finiteelementanalysis；stresstest 并对其进行了有限元验算。结果表明，新设计的 0 引言 主动台车架质量减轻，最大应力值也相应减小， 斗轮堆取料机是一种广泛应用于港 口、电力 、 满足使用要求。 煤炭、冶金等行业的大型散料输送设备…。斗轮 1 主动台车架有限元强度分析 堆取料机行走机构处于整台机器的最下面，起着 支撑和行走作用，因此设计出合理的主动台车架 深入了解主动台车架的强度是其结构设计改 对整机的安全可靠性十分重要。 进的基础。在此基础上可进行结构改进或优化设 主动台车架的强度和刚度在斗轮堆取料机总 计，评价设计结果的经济性 。对于那些应力较小、 体设计中十分重要 ，在斗轮堆取料机工作过程中， 结构材料利用不充分的区域，还可结合加工和制 主动台车架要承受很大的上面部件的重力和车轮 造工艺等实际情况进行钢板瘦身，以减轻主动台 给主动台车架的侧向力，因此需要保证它的强度 车架质量，提高其制作经济性。 与刚度。传统的主动台车架设计方法主要是凭借 1．1 主动台车架有限元模型的建立 经验，由于过于强调安全性，常常会造成尺寸偏 主动台车架主要采用屈服极限为235MPa的 大，而不易发现产品中的薄弱环节。采用有限元 Q235一B钢板焊接而成，弹性模量为2．1×10”Pa， 方法，在产品设计早期就能发现并修正存在 的问 泊松 比为0，3。台车架的受力按