桥式起重机起升钢丝绳实时寿命的评估方法.pdfVIP

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桥式起重机起升钢丝绳实时寿命的评估方法

学兔兔 学兔兔 式起重机钢丝绳的全程安全监测 。 为定滑轮系上各分支钢丝绳所受拉力,S为均衡滑轮上 2)整个桥式起重机的钢丝绳 的监控分段 钢丝绳所受拉力,m为滑轮组的倍率 在桥式起重机的起升机构设计中,滑轮组倍率对 由于此时滑轮是有阻力上升,用rl(orl1)表示滑 其影响是明显的,选用加大的倍率可使钢丝绳的受力减 轮的效率,有: 小,从而使钢丝绳的直径、卷筒和滑轮的直径减小;但 = ; :跚 = ;… “ = 一’; 是滑轮组倍率过大又使滑轮组本身笨重复杂,卷筒增 将 以上各式代入式 (1)得: 长,同时使效率降低 ,钢丝绳磨损严重 。一般 的原则 (1+T1+ +11+……+I1 )=Q/2 是:当采用双联滑轮组时选用较小的倍率,所以在此只 得卷筒上钢丝绳所受拉力为: 考虑倍率m=l,2,3,4,5的情况 。 Q0—11) 。 ’一 — 2(1-—11m) 由图4可知定滑轮系上钢丝绳所受总拉力为: + +..-._.+Sm I=而Qr(1-11-) - 均衡滑轮上钢丝绳的分段所受拉力为: Sm= = 图3 桥式起重机起升滑轮组的布置 本方法针对钢丝绳上某一点为研究对象,故需对整 由上知:上升过程 中钢丝绳各分段所受拉力: 条钢丝绳的分段 ,即桥式起重机钢丝绳上某 一殴上点的 =Q而(1-r1)rl (2) 寿命分析,因双联卷筒可简化为两个并联的单联卷筒, 所 以只需研究两个并联中的一个单联卷简的情况,通过 其 中n取1,2,…,m。 滑轮组的倍率1TI,即滑轮的个数,本方法可把起重机的 同理求得下降过程 中钢丝绳各分段所受拉力: 钢丝绳分成数段,分段点为各滑轮、卷筒和钢丝绳的切

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