装载机冷却风扇导流罩空气动力噪声分析及降噪方案.pdfVIP

学兔兔 [2]唐焕文．实用最优化[M]．大连：大连理工大学出版社， 6 结束语 2000． 本文的论证过程，始终围绕着增加皮带轮中心 [3]3黎晓冬．精通c#编程【M】．北京：科学出版社，2003． 连线长度时，其相同转角尽可能大这一主题。本文结 通信地址：山东临沂经济开发区临工工业园 山东临工工程 论在实际应用中已得到验证。 机械有限公司技术中心(276023) 参考文献 (收稿日期：2009—10一O1) 【l】成大先．机械设计手册[M]．北京：化学工业出版社，1993． 装载机冷却风扇导流罩空气动力噪声分析及降噪方案 焦国旺，张建润，蔺宏伟，周幸福 (东南大学机械工程学院) 5 摘 要：合理设计装载机冷却风扇导流罩的形状，可以减少流场紊流，降低噪声。对装载机常见冷却 2风扇导流罩进行了三维实体建模，并对导流罩内的流场进行仿真分析和计算。在仿真和计算的基础上，提 i出了两种导流罩改进方案。根据理论计算，改进设计后的导流罩能够有效地降低空气动力噪声辐射。 关键词：冷却风扇；导流罩；空气动力噪声；声辐射；仿真 装载机是一种用途十分广泛的工程机械，可以 为了对罩壳噪声进行分析，在这里引出由 用于散装物料的铲装、短途搬运、卸载、平整，也可对 Lighthill在研究湍流噪声时所提出的一般湍流噪声 岩石、硬土等进行轻度的铲掘工作。然而装载机工作 声功率的速度八次方定律： 2 8 2 时会发出巨大的噪声，对周围环境造成污染。空气动 r 、 ： ．， ，_ (1) 力噪声是装载机降噪中的重要方面，合理设计风扇 ’ P0C0 导流罩可以降低空气动力噪声辐射。 式中：K ——常数，在不要求精确计算的场合，可取 空气动力噪声主要是由于高速气流、不稳定气 10 ； 流以及气流与物体相互作用产生的。一般说来，冷却 流体密度； 风扇空气动力噪声声强要高于机械性噪声，其中，风 — — 媒质静态密度； 扇导流罩的设计合理与否对整机的噪声影响很大。 c ——声在流体中的传播速度； 本文对某型号装载机导流罩内的流场进行仿真分析 — — 流体速度； 和计算，在此基础上提出了两种导流罩的合理设计 声源的特征长度。 方法。 需要明确的是，一般的涡流噪声属于偶极子声 源。当流体中有障碍物存在时，流体与物体产生的不 l 空气动力噪声 稳定的反作用力形成偶极子源。偶极子源可以看作 空气动力