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轻型防爆胶轮车制动器的设计与计算
学兔兔
轻型防爆胶轮车制动器的设计与计算术
任志勇
(煤炭科学研究总院太原研究院)
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摘 要:轻型防爆胶轮车作业的煤矿井下,运行环境恶劣,巷道路面崎岖不平,巷道内多粉尘和煤泥,常
有积水,并含有瓦斯,要求轻型防爆胶轮车辆使用的制动器除需满足一定的制动力外,还必须具有防爆、防水、
j抗污染和稳定可靠的性能。在符合《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》的要求和一定的假设条件下,
重点介绍了整车制动能力,以及防爆胶轮车制动器的设计计算方法和步骤。
三‘‘’_.. 。 。..1 ....¨_I....。。。.._…......._.‘‘’ ._…1....._.. 。。。........-...._-_..._.. .....1 ....¨|.. 。-..…I..…1..。‘。 .._…_._…... ._…-...¨...。。。 ........’…... 。‘ .._...II_ 1.. ‘-..….._…l_.‘‘。...
关键词:防爆胶轮车;湿式制动器;行车制动;驻车制动
轻型防爆胶轮车作为矿井材料、设备、人员运 应使机车在承载 1.5倍额定载荷情况下,在规定的
输的高效设备,正以便捷、快速、安全的特点在煤矿 最大爬坡度上保持静止状态,不产生滑移。
应用中得到积极的推广。制动系统作为防爆胶轮车
2 制动能力计算
的一个重要组成部分,要求制动必须安全可靠,同
时符合防爆要求。湿式制动器在防爆胶轮车中的成 2.1 按所需制动距离计算
功应用,为胶轮车辅助运输系统在矿区的全面推广 在水平路面上四轮制动的轻型无轨胶轮车,其
创造了有利条件。 行车制动总制动力矩‰ :
· G· · (1)
1 假设条件和制动性能要求
4Jk+∑( .i )
1.1 假设条件
6=14.—— {L——一 (2)
1)忽略空气阻力; 。 G
2)4个车轮的制动力矩相等且同时起作用; , 2
3)驻车制动器(中央制动器)安装在变速器和 : — — — — 一 (3)
驱动桥之间。 25.92(S。一 )
1.2 制动性能要求
2.2 按照坡道驻车计算总制动力矩
中华人民共和国煤炭行业标准MT/T 989—
(1)使用行车制动时总制动力矩:
2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》
1
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