过轨起重机大车自动离合装置的设计.pdfVIP

过轨起重机大车自动离合装置的设计 张 野 赵章焰 张立建 武汉理工大学 武汉 430063 摘 要：针对 目前过轨起重机大车连接定位装置的不足 ，设计了大车离合装置。该装置可以提高对位的精 度并提高了对位的效率 ，减少了操作工作量，避免了过轨装置因大车定位不可靠引起的损坏现象。 关键词：过轨起重机 ；大车离合装置；过轨装置 中图分类号：TH218 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2013)07—0013—03 Abstract：Aimingatdeficiencyoftheconnectingandpositioningdeviceofthelongtravelingmechanism ofcurrent0一 ver—railcranes，theclutchdeviceisdesignedinthepaper，whichcanimprovethedockingaccuracyandefficiency，re— ducetheworkloadofoperators，andavoidanydamageofover·raildevicearisingfrom unreliablepositioningofthelong travelingmechanism． Keywords：over—railcrane；clutchdeviceoflongtravelingmechanism ；over—raildevice 连接定位，然而，长期以来设计人员仅重视对过 0 引言 轨装置的设计，目前过轨装置五花八 门，但对于 过轨起重机是火电厂用于检修磨煤机的专用 大车连接定位装置不重视，导致连接不可靠，定 设备 ，其工作原理是首先磨煤机侧的副车 (单梁 位不精确，过轨装置对位困难，造成了过轨装置 或双梁悬挂)运行到抬 吊位置，大车定位装置使 的损坏，同时也降低了起重机的效率。 大车定位。之后另一侧的主车 (单梁或双梁悬挂) 1 常见定位方式 与磨煤机侧副车对位后过轨装置动作，完成对接。 最后悬挂起重小车从通主车移动到副车实现设备 目前常见的大车连接定位方式有2种： 或物品在车间相邻跨之间的运输等功能。 1)顶杆定位 磨煤机主车和副车上的大车运 若想顺利地实现过轨功能需要对大车可靠的 行端梁上均安装有长顶杆。在大车定位时依靠顶 系后，考虑受料点所处位置，结合 和Ⅳ两个参 数，就能合理确定码头输送机直接受料时，该卸 参考文献 料点托辊承受的载荷情况 ，并据此选定适合的托 [1]运输机械设计选用手册编辑委员会 ．运输机械设计选 辊。实际上码头输送机接受的落料，既有垂直物 用手册 (上册)[M]．北京 ：化学工业出版社 ，1999． [2]宋伟刚 ．通用带式输送机设计 [M]．北京：机械工业 料也有倾斜物料，还有通过斜溜管导向后卸料， 出版社，2006． 而工艺中配置的各种缓冲措施 ，使物料下落轨迹 [3]程守洙 ，江之永 ．普通物理 [M]．北京：人 民教育出 复杂。所以上述按 自由落体讨论物料垂直下落是 版社，1978． 相对比较清楚和容易讨论的工况，但也是最不利 的情况 。在采用码头输送机直接受料方案时，为